9.1.7. ШРУСы (полноприводные модели)

Смазка полуоси на автомобилях с полным приводом (Quattro): смажьте внутренний и внешний ШРУС 90 граммами смазки G6 каждый.

1. Выпуклая шайба – 2 типа: 1. со внутренними шлицами 2. с внешними шлицами при замене устанавливайте шайбу того же типа 2. Стопорное кольцо устанавливайте в кольцевую канавку на полуоси (не видна при установленном шарнире) 3. Внешний ШРУС снимайте только целиком установка: установите шарнир на полуось при помощи киянки так, чтобы можно было установить стопорное кольцо 4. Упорная шайба 5. Выпуклая шайба 6. Шланговый зажим 7. Чехол проверьте на наличие трещин и следов износа 8. Зажим 9. Полуось различной длины на левой и правой стороне 10. Чехол с крышкой 11. Внутренний ШРУС внешний диаметр для модели Quattro: 100 мм 12. Сальник замена: снимите защитную пленку и наклейте на шарнир 13. Стопорное кольцо

1. Стопорное кольцо 2. Упорная шайба 3. Выпуклая шайба

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1) затяните зажим 2) при установке чехол может быть вдавлен, что в дальнейшем при эксплуатации автомобиля может привести к появлению складок; после установки на секунду приоткройте конец чехла с меньшим диаметром для того, чтобы выровнять давление внутри и снаружи, такая вентиляция чехла предотвратит появление складок 3) зажмите полуось в тисках 4) снимите чехол 5) вкручивайте специальный инструмент, пока ШРУС не будет снят с полуоси 6) снимите стопорное кольцо внутреннего ШРУС 7) снимите внутренний ШРУС 8) установите шарнир до упора 9) установите стопорное кольцо 10) установите выпуклую шайбу 11) отметьте положение