7.2.3. Самостоятельный ремонтК сожалению, глубокий ремонт при неисправностях системы впрыска невозможен,
потому что для более основательных проверок необходимо прежде всего наличие
контрольно-измерительных приборов. Для многочисленных измерений необходимы специальные
измерительные приборы и контрольные штекеры – для того чтобы случайно не повредить
штепсельные контакты. Поэтому при неполадке мы рекомендуем следующий способ
действий:
|
|
- Если автомобиль не заводится, проверьте в первую очередь, в
порядке ли система зажигания.
- Затем проверяется снабжение топливом.
- Далее проводится визуальная проверка частей системы впрыска.
- Если таким образом неисправность не была найдена, следует просмотреть
перечень неисправностей в конце главы и проверить в мастерской
накопитель неисправностей, проверить подозрительную деталь по
указанной схеме.
|
|
|
Подсказка: при полном отказе системы
впрыска сначала нужно проверить предохранители №№ 13, 21, 25, 27 и 28.
|
|
