13.4.1. Разборка

Закрепите амортизаторную стойку передней подвески в приспособлении, закрепленном в тисках, и с помощью специального приспособления V. A. G 1752/ 6 сожмите пружину так, чтобы она отошла от верхней части стойки. При использовании приспособления для сжатия пружин витки пружины нужно надежно захватывать, сжимая пружину с противоположных сторон.

Рис. 12.7. Элементы амортизаторной стойки: 1 – гайка с буртиком, 50 Н·м; 2 – распорная втулка; 3 – верхняя опора амортизаторной стойки; 4 – шайба; 5 – верхняя опора пружины; 6 – цилиндрическая пружина; 7 – буфер; 8 – защитный чехол; 9 – защитный кожух; 10 – нижняя опора пружины; 11 – нижняя тарелка пружины; 12 – амортизатор

Рис. 12.8. Отвинчивание центральной гайки крепления опоры пружины со штока амортизатора

Зафиксировав ключом шток амортизатора от проворачивания и с помощью другого накидного ключа или специального ключа 3353 отверните центральную гайку крепления верхней опоры пружины со штока амортизатора (рис. 12.8).

Снимите со штока амортизатора распорную втулку, верхнюю опору амортизаторной стойки, шайбу и верхнюю опору пружины.

Снимите пружину вместе с приспособлением для сжатия пружины.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Пружина имеет очень большое усилие предварительного сжатия, поэтому используйте только надежный инструмент. Ни в коем случае не стягивайте пружину проволокой.

Рис. 12.9. Расположение защитного кожуха (1), опоры пружины (2) и нижней тарелки пружины (3) на амортизаторной стойке

Снимите защитный кожух 1 (рис. 12.9) и нижнюю опору пружины 2. Используя пластиковый молоток, сбейте вверх нижнюю тарелку пружины 3.