1.31. Правила буксирования

Проушины в передней части автомобиля

При буксировке за переднюю часть снимите автомобиль с ручного тормоза.

При буксировке за заднюю часть автомобилей с механической КПП рекомендуется разместить тележку под задними колесами, если тележка не используется, то поставьте рычаг в нейтральное положение и поверните ключ зажигания в положение АСС.

При сцеплении буксируемого автомобиля соблюдайте правила, установленные в данном регионе. Колеса и оси должны быть в исправном состоянии. В противном случае буксировать автомобиль следует на автотележке.

Изготовитель рекомендует буксировать автомобиль на платформе грузовика.

Буксирование автомобилей с колесной формулой 4х4 на грузовике с автотележкой: одна ось автомобиля должна размещаться на грузовике, другая – на автотележке.

Буксирование остальных автомобилей на грузовике с автотележкой.

При буксировании автомобиля без тележки под задними колесами запрещается оставлять ключ зажигания в положении LOCK. В противном случае произойдет поломка замка руля.

Категорически запрещается буксирование автомобиля с автоматической трансмиссией без тележки под передними колесами. В противном случае трансмиссия выйдет из строя.

Буксирование в экстренных условиях

При отсутствии службы автосервиса в данном регионе автомобиль можно отбуксировать на небольшое расстояние с помощью фала, одетого на проушину в передней части автомобиля.

Водитель должен находиться в автомобиле и управлять им. Буксировать автомобиль таким способом можно только на небольшие расстояния, с малой скоростью и по дороге с твердым покрытием. Рулевое управление, тормоза, ходовая часть должны быть в полностью исправном состоянии. Перед буксированием переведите рычаг селектора в положение N (на автоматической трансмиссии), или в нейтральное положение (на механической КПП). Ключ зажигания должен находиться в положении АСС (если двигатель не работает) или On (на работающем двигателе).

Перед движением разблокируйте межосевой дифференциал, при этом загорается контрольная лампа.