РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
БМВ Е30. BMW 3-ая серия E30 (с 1983 по 1994 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

BMW
	3-ая серия E30
		1. Инструкция по эксплуатации
		2. Техническое обслуживание
		3. Двигатель
		4. Система охлаждения
		5. Отопление и вентиляция
		6. Топливная система
			6.1. Введение
			6.2. Технические данные
			6.3. Проверка системы впрыска
			6.4. Измеритель потока воздуха
			6.5. Дроссельный патрубок
			6.6. Регулятор давления топлива
			6.7. Форсунка пуска холодного двигателя и термореле времени
			6.8. Проверка и замена форсунок
			6.9. Воздушный корректор холостого хода
			6.10. Порядок декомпрессии топливной системы
			6.11. Проверка давления топлива
			6.12. Топливный насос, насос подкачки и датчик уровня топлива в баке
			6.13. Бензопроводы и штуцера
			6.14. Топливный бак
			6.15. Воздушный фильтр
			6.16. Трос привода дроссельной заслонки
			6.17. Карбюратор
		7. Выхлопная система
		8. Коробки передач
		9. Сцепление
		10. Тормозная система
		11. Ходовая часть
		12. Кузов
		13. Электрооборудование
		14. Полезные советы

6.10. Порядок декомпрессии топливной системы

Перед тем как приступить к ремонту любой детали топливной системы, надо обязательно сбросить давление топлива, чтобы избежать пожара и травм обслуживающего персонала.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

	1. Достаньте предохранитель топливного насоса.
	2. Отсоедините топливный шланг.
3. Запустите двигатель и дождитесь его остановки. Выключите зажигание.
4. Отверните пробку заливной горловины. При этом обеспечивается сброс остаточного давления в баке.

« предыдущая страница
6.9. Воздушный корректор холостого хода

^
к оглавлению

следующая страница »
6.11. Проверка давления топлива