РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
БМВ Е46. BMW 3-ая серия E46 (с 1998 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

BMW
	3-ая серия E46
		1. Инструкция по эксплуатации
		2. Текущий уход и обслуживание
		3. Двигатель
		4. Системы охлаждения, отопления
		5. Системы питания, впрыска и выпуска
		6. Электрооборудование двигателя
		7. РКПП и трансмиссионная линия
		8. Автоматическая трансмиссия
		9. Сцепление и приводные валы
		10. Тормозная система
			10.1. Снятие и установка тормозных колодок передних колес
			10.2. Снятие и установка направляющей переднего тормоза
			10.3. Снятие и установка тормозного диска переднего колеса
			10.4. Снятие и установка тормозных колодок дисковых тормозов
			10.5. Снятие и установка скобы тормоза задних колес
			10.6. Снятие и установка тормозного диска заднего колеса
			10.7. Измерение толщины тормозного диска
			10.8. Тормозная жидкость - основные сведения и меры безопасности
			10.9. Удаление воздуха из тормозной системы
			10.10. Замена тормозного трубопровода
			10.11. Замена переднего тормозного шланга
			10.12. Проверка усилителя тормоза
			10.13. Снятие и установка колодок стояночного тормоза
			10.14. Регулировка стояночного тормоза
			10.15. Снятие и установка рычага стояночного тормоза
			10.16. Снятие и установка троса привода стояночного тормоза
			10.17. Снятие и установка выключателя стоп-сигнала
		11. Подвеска и рулевое управление
		12. Кузов
		13. Бортовое электрооборудование
		14. Схемы электрооборудования

10.12. Проверка усилителя тормоза

Проверьте работу усилителя тормоза, если для достижения необходимого торможения требуется прикладывать чрезмерно большое усилие к педали тормоза.

1 При неработающем двигателе нажмите на педаль тормоза не менее 10 раз, затем при нажатой педали запустите двигатель. Теперь педаль тормоза должна ощутимо податься. В этом случае усилитель исправен.
2 В противном случае отсоедините вакуумный шланг у усилителя и запустите двигатель. Приложите палец к концу шланга и проверьте, есть ли вакуум.
3 Если вакуума нет: Проверьте вакуумный шланг на герметичность и наличие повреждений, при необходимости замените его. Затяните крепление всех хомутов.
4 Дизельный двигатель: Отсоедините вакуумный шланг от вакуумного насоса и проверьте пальцем, есть ли вакуум. Вакуумный насос закреплен к головке цилиндров.
5 Если вакуум имеется: Измерьте значение вакуума, при необходимости замените усилитель тормоза (работа СТО).

У бензинового двигателя обязательно замените также обратный клапан в вакуумном трубопроводе, так как диафрагма в усилителе тормоза при неисправном обратном клапане вследствие проникающих паров топлива может быть повреждена.

« предыдущая страница
10.11. Замена переднего тормозного шланга

^
к оглавлению

следующая страница »
10.13. Снятие и установка колодок стояночного тормоза