5.2. Снятие, проверка состояния и установка радиатора

1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.

2. На моделях с установленным в двигательном отсеке угольным адсорбером выполните следующие процедуры:
   a) Отболтите прижимную планку крепления батареи;
   b) Отдайте два верхних болта и нижнюю гайку крепления монтажной скобы угольного адсорбера к кузовной панели;
   c) Отсоедините от адсорбера и его электромагнитного клапана шланги и электропроводку;
   d) Аккуратно сдвиньте сборку адсорбера в сторону, освободив пространство для снятия радиатора.

3. Отпустите хомуты и отсоедините от радиатора верхний и нижний шланги.
4. При соответствующей комплектации отсоедините электропроводку от термочувствительного датчика-выключателя вентилятора системы охлаждения, установленного сборку на радиаторе.

5. Отожмите два фиксатора, расположенных по верхним углам радиатора, затем наклоните радиатор назад с целью обеспечения доступа к двум подсоединенным к правому нижнему углу сборки шлангам.

6. Отпустите хомуты и отсоедините оставшиеся шланги.
7. Извлеките радиатор из двигательного отсека.

1. Если причиной снятия стало подозрение в нарушении проходимости радиатора, следует произвести его обратнопоточную промывку (обратитесь к Главе Текущее обслуживание). При помощи мягкой кисточки (не порежьте о края пластин пальцы) или сжатого воздуха (не забудьте надеть защитные очки) прочистите зазоры между пластинами теплообменника радиатора.

Помните, что хрупкие пластины теплообменника радиатора при неосторожном обращении легко могут быть повреждены!

2. В случае необходимости на станции техобслуживания можно произвести “поточную” проверку радиатора на наличие блокировок внутренних каналов.
3. Ремонт потерявшего герметичность радиатора следует выполнять только в условиях специализированной мастерской.
4. В экстремальной ситуации утечки охлаждающей жидкости из радиатора можно приостановить при помощи специального герметика без извлечения радиатора из автомобиля (см. инструкции по применению герметика).
5. Прежде чем отправлять радиатор в ремонт, отсоедините от него все шланги и снимите термочувствительный датчик-выключатель вентилятора.
6. Проверьте состояние резиновых подушек опор радиатора. В случае необходимости произведите замену.