поиск в избранное   карта сайта
  Ford РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Форд Фокус. Ford Focus (с 1998 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы
 
Главная
 
Ford
Focus
1. Введение
1.1. Как пользоваться данным руководством по ремонту
1.2. Рабочее место
1.3. Рекомендации по посещению мастерской
1.4. Безопасность — главное при ремонте
1.5. Инструмент
1.6. Советы профессионалов при работе с резьбовым соединением
1.7. Подъем автомобиля с помощью домкрата
1.8. Периодическое обслуживание и уход за автомобилем
1.9. Модельный ряд автомобилей Ford Focus
1.10. Выбор дополнительных опций
1.11. Шасси
1.12. Идентификация по моделям
2. Двигатели
3. Система смазки двигателя
4. Система охлаждения
5. Система питания
6. Управление силовым агрегатом и отработавшими газами
7. Система зажигания
8. Сцепление
9. Коробка передач
10. Привод передних колес
11. Передняя подвеска
12. Задняя подвеска
13. Рулевое управление
14. Тормозная система
15. Электрооборудование
16. Система выпуска отработавших газов
17. Колеса и шины
18. Приложение
19. Схемы электрических соединений
 



1.11. Шасси

Вождение автомобиля Focus — это наглядный пример наилучшего сочетания комфорта и безопасности. На автомобиле применяется передняя подвеска типа McPherson и задняя — типа SLA, как и на автомобиле Mondeo Turnier, на двух поперечных рычагах разной длины. Подвеска имеет подруливающий эффект, что делает Focus приятным в управлении. Все элементы задней подвески устанавливаются на задней поперечной раме, крепящейся болтами к нижней части кузова. Focus оборудован дисковыми тормозами на всех колесах, тормозится четырьмя дисковыми тормозами, на европейском рынке также представлены автомобили с задними тормозами барабанного типа, как у автомобиля Escort. Передние тормоза оборудованы вентилируемыми тормозными дисками толщиной 22 мм и диаметром 258 мм. Диаметр поршней тормозной скобы 54 мм. Задние тормоза имеют тормозные диски диаметром 252,7 мм и толщиной 10 мм, которые зажимаются поршнями диаметром 34 мм. Для уменьшения усилия на тормозной педали на Focus устанавливается вакуумный усилитель. Стояночный тормоз тормозит задние колеса. Система ABS устанавливается на большинстве моделей.
Автомобиль оборудован гидроусилителем рулевого управления.
На автомобиле устанавливают механическую 5-ступенчатую коробку передач iB5 с двигателями 1,4— 1,8 л и MTX 75 с двигателями 2,0 л Zetec-E; 1,8 л Endura — турбодизель. На автомобилях с двигателем 1,6 л Zetec-SE устанавливается автоматическая коробка передач 4F27E.

« предыдущая страница
1.10.7. Двигатель 1.8 л Endura-DI — турбодизель рабочим объемом 1753 см3 и мощностью 66 кВт (90 л.с.)
^
к оглавлению
следующая страница »
1.12. Идентификация по моделям

Copyright © 2007-2018 Все права защищены. Все торговые марки являются собственностью их владельцев.