поиск в избранное карта сайта
  Ford РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Форд Фокус. Ford Focus (с 1998 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы
 
Главная
 
Ford
Focus
1. Введение
2. Двигатели
3. Система смазки двигателя
4. Система охлаждения
5. Система питания
5.1. Система вентиляции
5.2. Основные компоненты системы питания
5.3. Осторожное обращение с топливом
5.4. Проверка вентиляции бака
5.5. Замена топливного фильтра
5.6. Дизельное топливо и конденсат
5.7. Снятие трубопроводов и шлангов
5.8. Поиск неисправностей топливного насоса
5.9. Снятие и установка топливного насоса на автомобиле с бензиновым двигателем
5.10. Привод дроссельной заслонки
5.11. Воздушный фильтр
6. Управление силовым агрегатом и отработавшими газами
7. Система зажигания
8. Сцепление
9. Коробка передач
10. Привод передних колес
11. Передняя подвеска
12. Задняя подвеска
13. Рулевое управление
14. Тормозная система
15. Электрооборудование
16. Система выпуска отработавших газов
17. Колеса и шины
18. Приложение
19. Схемы электрических соединений
 


5.8. Поиск неисправностей топливного насоса

Реле топливного насоса включает топливный насос, и топливо подается к форсункам. Предохранительное реле срабатывает, когда двигатель не работает, а зажигание включено (блок управления не получает сигналов о числе оборотов). Это реле выключается в блоке управления через предохранительный выключатель и прерывает электропитание насоса. Так, например, в случае аварии бензин не может поступать в двигатель. Проверка топливного насоса — это работа скорее всего для сервисных центров. В этой связи для поиска ошибок ограничимся следующими пунктами:
- выключите зажигание;
- отсоедините топливопровод подающей магистрали на распределителе, при этом подготовьте ветошь для вылившегося бензина;
- уже при выключенном двигателе может выйти некоторое количество бензина, так как система находится под давлением;
- включите на короткое время зажигание, не включая стартер;
- если насос не начинает работать, проверьте еще раз предохранитель или предохранительное реле;
- если топливо не поступает, проверьте реле насоса;
- при исправных реле топливный насос должен заработать;
- в противном случае снимите крышку под задним сиденьем и осторожно постучите по корпусу насоса маленьким молотком — иногда помогает;
- проверьте правильность подсоединения проводов к топливному насосу;
- если насос не работает, проверьте напряжение с помощью диодного моста (обычная контрольная лампа может повредить блок управления). Не забудьте прежде включить зажигание;
- если напряжение нормально, значит поврежден насос или имеется обрыв в цепи. Насос следует заменить на новый.

Конструкция топливного насоса
Рис. 188. Конструкция топливного насоса: 1 — подводящая магистраль; 2 — редукционный клапан; 3 — корпус фильтра; 4 — топливный насос с электроприводом; 5 — обратный клапан; 6 — подающая магистраль



- если насос работает, но по топливопроводу топливо не поступает, значит забит топливный фильтр или сам топливопровода (рис. 188)..

« предыдущая страница
5.7. Снятие трубопроводов и шлангов
^
к оглавлению
следующая страница »
5.9. Снятие и установка топливного насоса на автомобиле с бензиновым двигателем

Copyright © 2007-2024 Все права защищены. Все торговые марки являются собственностью их владельцев.