РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Форд Фьюжн. Ford Fusion (с 2002 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Ford
	Fusion
		1. Устройство автомобиля
		2. Рекомендации по эксплуатации
		3. Неисправностив пути
		4. Техническое обслуживание
		5. Двигатель
		6. Трансмиссия
		7. Ходовая часть
		8. Рулевое управление
		9. Тормозная система
		10. Электрооборудование
		11. Кузов
		12. Колеса и шины
			12.1. Технические характеристики
			12.2. Маркировка колесных дисков
			12.3. Маркировка шин
			12.4. Замена колес
			12.5. Колесные гайки
			12.6. Обкатка шин
			12.7. Хранение шин
			12.8. Балансировка колес
			12.9. Цепи противоскольжения
			12.10. Запасное колесо
			12.11. Проверка давления в шинах
			12.12. Проверка протектора шин
			12.13. Проверка вентиля
			12.14. Проверка радиального и бокового биения дисков
		13. Покупка запасных частей
		14. Поездка на СТО
		15. Зимняя эксплуатация автомобиля
		16. Подготовка к техосмотру
		17. Советы начинающему автомеханику
		18. Приложения
		19. Схемы электрооборудования


	Самый быстрый автомобиль с дизельным двигателем во время испытаний, проводившихся с 5 по 15 октября 1976 г. на автодроме Нардо, Италия, прототип Мерседеса С111/3 с рабочим объемом двигателя 3 л показал скорость 327,3 км/ч. Подвески из золота звезды. Звезда подвеска. Рекорд скорости показал четырехколесной гоночной автомобиль Блю Флейм с ракетным двигателем мощность порядка 22 000 л/с, управляемом американцем Гари Габеликом, 23 октября 1970 году. В заезде автомобиль показал максимальную скорость более 1046 км/ч.