7.3. Ремонт промежуточного подшипникаСнятие промежуточного подшипника
1 – корпус промежуточного подшипника,
2 – стопорное кольцо,
3 – болт,
|
4 – промежуточный подшипник,
5 – крестообразный шарнир,
6 – установочная U-образная пластина |
Разборка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Снять карданный вал. |
|
2. Разжать предохранительную прокладку и
отвинтить болт крепления вилок крестообразного шарнира. Снять в сторону
установочную U-образную пластинку, обозначив сначала ее положение. |
| 3. Отсоединить вилки крестообразного
шарнира и снять с вала защитный кожух вместе с корпусом промежуточного
подшипника. |
| 4. При помощи универсального двухплечевого
съемника снять с вала подшипник вместе с кожухом и уплотнительным
кольцом. |
|
Сборка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Пространство между подшипником и защитным
кожухом заполнить универсальной смазкой. |
| 2. Установить подшипник вместе с кожухом на
вал при помощи втулки соответствующего диаметра (красная сторона подшипника
должна быть направлена к вилкам ближнего крестообразного шарнира). |
| 3. Надеть корпус с защитным кожухом на подшипник,
установленный на валу. |
| 4. Вставить вилки крестообразного шарнира. |
| 5. Болт крепления вилок вместе с прокладкой,
предохраняющей от его отвинчивания, завинтить в передний вал и затянуть
его настолько, чтобы можно было вставить установочную U-образную пластинку. |
| 6. Соединить обе части карданного вала, устанавливая
вилки шарниров на обоих его концах в одной плоскости. Невыполнение
этого условия не обеспечивает балансировки вала и вызывает сильную
вибрацию. |
| 7. Установить U-образную пластинку, затянуть
соединительный болт необходимым моментом и зафиксировать его от отвинчивания,
загнув предохранительную прокладку. |
| 8. Установить карданный вал. |
|
|
