поиск в избранное карта сайта
  Honda РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Хонда Аккорд. Honda Accord (с 1998 по 1999 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы
 
Главная
 
Honda
Accord
1. Руководство по эксплуатации
2. Настройки и текущее обслуживание
3. Двигатель
4. Системы охлаждения, отопления
5. Системы питания и выпуска
5.1. Сбрасывание давления в системе питания
5.2. Проверка исправности функционирования топливного насоса, измерение давления топлива
5.3. Проверка состояния и замена топливных линий
5.4. Снятие и установка топливного насоса
5.5. Проверка состояния и замена датчика
5.6. Снятие и установка топливного бака
5.7. Чистка и ремонт топливного бака - общие сведения
5.8. Снятие и установка сборки воздухоочистителя
5.9. Снятие, установка и регулировка троса акселератора
5.10. Система электронного впрыска топлива (EFI) - общая информация
5.11. Проверка исправности функционирования системы впрыска
5.12. Снятие и установка корпуса дросселя
5.13. Снятие и установка регулятора давления топлива
5.14. Снятие и установка топливной магистрали и инжекторов топлива
5.15. Система выпуска - общая информация
6. Электрооборудование двигателя
7. Управление двигателем
8. Коробка переключения передач
9. Сцепление и приводные валы
10. Тормозная система
11. Подвеска и рулевое управление
12. Кузов
13. Бортовое электрооборудование
14. Схемы электрооборудования
 


5.1. Сбрасывание давления в системе питания

Помните, что бензин является в высшей степени огнеопасной жидкостью! При работе с компонентами системы питания соблюдайте все принятые меры пожарной безопасности. Не курите! Не приближайтесь к месту проведения работ с открытым огнем или незащищенной абажуром переноской! Не производите обслуживание системы в помещениях, оборудованных работающими на природном газе и оснащенными контрольным факелом отопительными приборами (такими как водогреи и сушилки для одежды). Не забывайте, что бензин относится к числу канцерогенных веществ, т.е., - веществ, способствующих развитию рака! Старайтесь не допускать попадания топлива на открытые участки тела, пользуйтесь резиновыми защитными перчатками, при случайном непредвиденным контакте с горючим тщательно промывайте руки теплой водой с мылом. Без промедления собирайте пролитое топливо и не складывайте пропитанную ГСМ ветошь вблизи источников открытого огня. Помните, что система питания оборудованных впрыском топлива моделей постоянно находится под давлением. Прежде чем приступать к отсоединению топливных линий, сбросьте остаточное давление в системе. При обслуживании компонентов системы питания надевайте защитные очки. Постоянно держите под рукой огнетушитель класса В!


 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Сняв крышку заливной горловины, сбросьте избыточное давление в топливном баке. Снимите ковровое покрытие с пола багажного отделения и отсоедините электропроводку от крышки доступа к сборке топливного насоса/датчика расхода топлива (см. Раздел Снятие и установка топливного насоса).
2. Запустите двигатель и дождитесь его самопроизвольного останова. Запустите двигатель и дождитесь его самопроизвольной остановки. Отсоедините отрицательный провод от батареи.

Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода аудиосистемы в действие!

3. При помощи рожкового ключа ослабьте демпфер пульсаций топлива с целью сброса остаточного давления в тракте системы питания, - не забудьте подложить под демпфер сухую ветошь для сбора в нее выпускаемого топлива.

4. Закончив обслуживание системы питания, затяните демпфер пульсаций топлива с требуемым усилием. Восстановите исходное подсоединение электропроводки, подключите батарею.


« предыдущая страница
5. Системы питания и выпуска
^
к оглавлению
следующая страница »
5.2. Проверка исправности функционирования топливного насоса, измерение давления топлива

Copyright © 2007-2024 Все права защищены. Все торговые марки являются собственностью их владельцев.