РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Хендай Акцент. Hyundai Accent (с 2000 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Hyundai
	Accent
		1. Инструкция по эксплуатации
		2. Двигатель
		3. Система смазки
		4. Система охлаждения
		5. Контроль, снижение токсичности
		6. Топливная система
			6.1. Технические данные (SOHC и DOHC)
			6.2. Проверка топливного насоса
			6.3. Проверка давления, создаваемого топливным насосом
			6.4. Проверки системы впрыска MFI
			6.5. Контрольная лампа неисправностей (MIL)
			6.6. Диагностические коды неисправностей «OBD-II»
			6.7. Диагностические коды неисправностей, кроме «OBD-II»
			6.8. Замена топливного фильтра
			6.9. Замена ограничителя переполнения (двухходового клапана)
			6.10. Замена датчика уровня топлива
			6.11. Система управления двигателем MFI
			6.12. Топливные форсунки
			6.13. Дроссельный узел
			6.14. Система питания с карбюратором
			6.15. Проверка частоты вращения холостого хода
			6.16. Регулировка частоты вращения холостого хода
			6.17. Частота вращения холостого хода и регулировка топливной смеси
			6.18. Проверка и регулировка пускового устройства
			6.19. Проверка и регулировка свободного хода троса акселератора
			6.20. Топливный бак
			6.21. Канистра улавливания паров топлива
			6.22. Замена топливного фильтра
			6.23. Карбюратор
			6.24. Трос и педаль акселератора
			6.25. Поиск и устранение неисправностей топливной системы с карбюратором
		7. Система зажигания
		8. Сцепление
		9. Коробка передач
		10. Оси и приводные валы
		11. Подвеска
		12. Рулевое управление
		13. Тормозная система
		14. Кузов
		15. Система кондиционирования
		16. Электрическое оборудование
		17. Приложение
		18. Электросхемы

6.16. Регулировка частоты вращения холостого хода

Условия регулировки

Фары, электрический вентилятор радиатора и все электрические потребители должны быть выключены, а коробка передач должна быть установлена в нейтральное положение.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Двигатель должен быть прогрет до температуры охлаждающей жидкости 80–95°C.
2. Не более чем на 5 с увеличьте частоту вращения коленчатого вала до 2000–3000мин^–1.
3. После чего дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение 2 мин.
4. По тахометру определите частоту вращения холостого хода. Если частота вращения отличается от требуемой, отрегулируйте ее, вращая регулировочный винт частоты холостого хода № SAS-1. Не вращайте винт SAS-2, который определяет люфт между дроссельной заслонкой и рычагом, и точно отрегулирован при производстве автомобиля. Если эта регулировка нарушена, регулировка положения дроссельной заслонки и регулировка пускового устройства не могут быть выполнены достаточно точно.

« предыдущая страница
6.15. Проверка частоты вращения холостого хода

^
к оглавлению

следующая страница »
6.17. Частота вращения холостого хода и регулировка топливной смеси