РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Хендай Элантра. Hyundai Elantra (с 2000 по 2004 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Hyundai
	Elantra
		1. Бензиновые двигатели 1,6, 1,8 и 2,0 л
		2. Дизельный двигатель 2,0 л
		3. Система смазки
		4. Система охлаждения
		5. Топливная система
		6. Системы контроля и снижения токсичности отработавших газов
		7. Система зажигания
		8. Система предварительного подогрева дизельного двигателя
		9. Сцепление
		10. Механическая коробка передач
		11. Автоматическая коробка передач
		12. Приводные валы, передняя и задняя оси
		13. Подвеска
		14. Рулевое управление
		15. Тормозная система
		16. Кузов
		17. Система кондиционирования воздуха
		18. Электрическое оборудование
			18.1. Технические данные
			18.2. Система зарядки
			18.3. Генератор
			18.4. Проверка падения напряжения на проводе, соединяющем аккумуляторную батарею с генератором
			18.5. Проверка тока, вырабатываемого генератором
			18.6. Проверка вырабатываемого напряжения
			18.7. Генератор бензиновых двигателей
			18.8. Генератор дизельного двигателя
			18.9. Аккумуляторная батарея
			18.10. Система запуска
			18.11. Стартер бензиновых двигателей
			18.12. Стартер дизельного двигателя
			18.13. Предохранители
			18.14. Блок предохранителей
			18.15. Многофункциональный переключатель
			18.16. Звуковой сигнал
			18.17. Комбинация приборов
			18.18. Выключатель положения стояночного тормоза
			18.19. Стеклоочиститель и стеклоомыватель ветрового стекла
			18.20. Стеклоочиститель заднего стекла
			18.21. Фары и передние указатели поворота
			18.22. Передние противотуманные фары и повторители поворота
			18.23. Задний комбинированный фонарь
			18.24. Верхний стоп–сигнал
			18.25. Фонарь подсветки номерного знака
			18.26. Потолочный светильник (с люком)
			18.27. Потолочный светильник (без люка)
			18.28. Лампа освещения салона
			18.29. Проверка реле фар
			18.30. Радиоприемник
			18.31. Обогреватель заднего стекла
			18.32. Подушки безопасности (SRS)
			18.33. Ремни безопасности
			18.34. Поиск и устранение неисправностей
			18.35. Основные данные для регулировок и контроля
		19. Электрические схемы

18.4. Проверка падения напряжения на проводе, соединяющем аккумуляторную батарею с генератором

Эта проверка позволяет определить надежность соединения клеммы «B» генератора с положительной ( ) клеммой аккумуляторной батареи.

Подготовка к проверке

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Включите зажигание.

Для исключения дальнейших проблем при подсоединении генератора, убедитесь, что в процессе проверки не повредили два зажима или их соединения.

Подсоедините цифровой вольтметр к клемме «B» генератора и к положительной ( ) клемме аккумуляторной батареи.

Условие проверки

Запустите двигатель, включите фары, вентилятор отопителя и другие потребители электрической энергии и прочтите показания на вольтметре.

Результат проверки

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Вольтметр должен показывать напряжение 0,3 В.
Если напряжение более 0,3 В, значит, провод имеет повреждения или он ненадежно подсоединен к клеммам генератора и аккумуляторной батареи.
Для проверки провода соедините клемму «B» и положительную клемму аккумуляторной батареи дополнительным проводом с плавкой вставкой.
Проверьте надежность подсоединения провода к клеммам, а также убедитесь, что изоляция провода не расплавлена от его перегрева.
В заключение, выключите все потребители электрической энергии и остановите двигатель.

« предыдущая страница
18.3. Генератор

^
к оглавлению

следующая страница »
18.5. Проверка тока, вырабатываемого генератором