3.2.1. Технические операции на автомобиле

Проверьте коробку передач на отсутствие утечек масла. Проверьте уровень масла в коробке передач, сняв ведомую шестерню привода спидометра. Если масло загрязнено, то необходимо слить масло и залить новое масло.

Снимите ведомую шестерню привода спидометра и проверьте уровень масла пальцем.

Убедитесь, что уровень масла расположен между отметками «F» и «L» ведомой шестерни привода спидометра.

Если масла на уровне «L» или ниже, то долейте рекомендуемое трансмиссионное масло в коробку передач до метки «F».

На автомобиле, установленном на ровной горизонтальной поверхности, отверните сливную пробку и слейте масло из коробки передач.

ПРИМЕЧАНИЕ Рекомендуемое трансмиссионное масло: масло для гипоидных передач (HP Gear Oil), GL-4 по классификации API, вязкостью SAE75W-90.

Замените прокладку новой и установите сливную пробку на место.

Снимите ведомую шестерню привода спидометра.

Залейте новое масло до отметки «F» ведомой шестерни привода спидометра.

Заправочная емкость коробки передач: 2,43 л

Убедитесь, что уровень масла в коробке передач расположен между отметками «F» и «L» ведомой шестерни привода спидометра.

Установите ведомую шестерню привода спидометра на картер сцепления коробки передач.

Необходимо проехать на автомобиле, чтобы температура масла в коробке передач достигла рабочей температуры, затем проверить отсутствие утечек масла из коробки передач.

Отсоедините вал привода колеса от коробки передач.

С помощью плоской отвертки извлеките сальник.

Рис. 3.4. Установка сальника вала привода колеса

С помощью специального инструмента (оправка 09431-21200) легкими ударами установите новый сальник вала привода колеса в коробку передач (рис. 3.4).

Смажьте рабочую кромку сальника трансмиссионным маслом.