15.2. Регулировка углов установки передних колесПредварительна проверка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
 | 1.
Проверьте давление в шинах и при необходимости доведите его до рекомендуемого. |
| 2. Проверьте люфт подшипника переднего
колеса и при необходимости замените подшипник. | |
3. Проверьте биение колеса и шины. | | 4.
Проверьте шаровой шарнир и рулевой привод на наличие повышенного износа. |
| 5. Автомобиль должен стоять на горизонтальной
поверхности и не иметь ни груза, ни пассажиров. | | 6.
Для проверки работы амортизатора покачайте автомобиль в вертикальном направлении. |
|
Проверка общего положительного схождения
Регулировка
Проверка максимального угла
поворота
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| Установите оба передних колеса в шаблон радиуса поворота.
Внутренняя сторона: 31,19°
Внешняя сторона: 36,17° |
|
Регулировка максимального угла поворота
|
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
 | 1.
Ослабьте стопорные гайки левой и правой соединительных тяг и поверните соединительные
тяги на одну и ту же величину.
Максимальная разница между левой и
правой тягами: 3 мм |  | 2.
Затяните стопорные гайки соединительных тяг.
Момент затяжки: 70–100
Н•м | | 3. После регулировки
угла поворота проверьте и отрегулируйте положительное схождение. | |
Проверка развала и угла продольного наклона шкворня
|
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
 | 1.
Установите переднее колесо на прибор для измерения радиуса поворота и отверните
стопорные гайки ступицы. | | 2.
Закрепите на ступице прибор для измерения развала/ угла продольного наклона шкворня. |
| 
| 3.
Измерьте развал/ угол продольного наклона шкворня. Развал: 0° 42'±45'
Угол продольного наклона шкворня: 2° З0'±45' | | 4.
Снимите прибор для измерения развала/ угла продольного наклона шкворня. |
5. Затяните новые стопорные гайки ступицы
и зачеканьте их.
Момент затяжки: 235–319 Н•м | |
Регулировка развала и угла продольного наклона шкворня
|
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Поднимите переднюю часть автомобиля
и установите ее на надежной опоре. | | 2.
Выверните гайки крепежного блока. |  |
|
| 3. Нажмите на монтажный блок и поверните
его в нужном направлении. |  | 4.
Вновь наверните гайки крепления монтажного блока и затяните их требуемым моментом.
Момент затяжки: 46–63 Н•м | |
|
Один поворот соединительной тяги (обеих сторон) меняет положительное схождение
примерно на 6 мм.
