|
|
 |
10.2. Стойка передней подвески
Снятие
|
|
|
1. Снимите переднее колесо.
|
2. Отделите тормозной шланг от вилки.
|
|
3. Выверните болт крепления вилки амортизатора.
|
|
4. Выверните болт и достаньте вилку из амортизатора.
|
5. Выверните три гайки крепления верхней части стойки.
|
6. Перемещая вверх, снимите стойку передней подвески.
|
|
|
Установка
|
|
|
1. Разместите кронштейн вилки передней стойки около внутренней части автомобиля, затем установите стойку в арке колеса.
|
|
2. Установите вилку к стойке.
|
3. Установите тормозной шланг.
4. Установите колесо.
|
|
Разборка
Проверка
|
|
| 1. Проверьте резиновые детали на отсутствие повреждений или
ухудшения их состояния.
2. Проверьте цилиндрическую пружину на отсутствие прогиба и потерю
упругости.
|
3. Проверьте работоспособность амортизатора.
|
Перед утилизацией амортизатора удалите из него газ.
|
|
|
|
Утилизация амортизатора
|
|
|
1. Полностью вытяните шток амортизатора.
|
2. Просверлите отверстие, чтобы удалить газ из цилиндра.
|
|
Выходящий из амортизатора газ безопасен, однако необходимо
соблюдать осторожность, чтобы не получить травму от
вылетающей стружки.
|
|
|
|
Сборка
|
|
|
1. Специальным приспособлением сожмите пружину стойки передней подвески. После
полного сжатия пружины установите ее на амортизатор.
|
|
|
- Не затягивайте рывками гайку приспособления для
сжатия пружины
- Составьте диаграмму установки пружин.
|
|
Левая пружина Правая пружина
Белый цвет 
Белый цвет
Желтый Желтый
Красный цвет Красный
цвет
2. Установите пылезащитный чехол, верхнюю прокладку пружины, втулку (B), кронштейн, втулку (A) и от руки затяните новые самоконтрящиеся гайки.
|
3. Установите верхний и нижний концы цилиндрической пружины в верхней упругой прокладке и в нижнем гнезде пружины.
|
4. Поверните кронштейн, чтобы болт крепления кронштейна находился на прямой к проекции вилочного кронштейна.
|
5. Снимите специальный инструмент.
|
|
6. Затяните гайку крепления штока амортизатора моментом затяжки, приведенным в спецификации.
Момент затяжки
:
20–25 Н•м
|
|
|
|
|
