3.5. Масляный насосЭлементы крепления масляного насоса
1 – генератор;
2 – болт, 37–52 Н•м;
3 – болт, 37–52 Н•м;
4 – болт, 24–35 Н•м;
5 – компрессор кондиционера;
6 – кронштейн компрессора кондиционера;
7 – болт, 19–25 Н•м;
|
8 – сетчатый фильтр;
9 – болт, 7,8–11 Н•м;
10 – болт, 19–25 Н•м;
11 – шкив зубчатого ремня;
12 – болт, 108–118 Н•м (заменить);
13 – масляный насос |
Последовательность разборки
масляного насоса
1 – уплотнительное кольцо (заменить);
2 – болт, 5,9–8,8 Н•м;
3 – крышка насоса;
4 – внешний ротор;
5 – внутренний ротор;
|
6 – стопорное кольцо;
7 – гнездо пружины;
8 – пружина;
9 – плунжер;
10 – корпус насоса |
Снятие
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы
аккумуляторной батареи. |
| 2. Выверните пробку слива масла и слейте масло
из двигателя. |
| 3. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов. |
| 4. Снимите зубчатый ремень привода газораспределительного
механизма. |
| 5. Снимите детали в последовательности, показанной
на рис. Последовательность разборки масляного насоса. |
|
Проверка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Очистите все детали масляного насоса. |
|
2. Проверьте состояние и, при необходимости, замените следующие
детали:
– деформированные или поврежденные
корпус и/ или крышка масляного насоса;
– изношенный или поврежденный
плунжер;
– ослабленная или сломанная
пружина.
|
| 3. Металлической линейкой и щупом измерьте
боковой зазор роторов масляного насоса.
Предельно допустимый боковой зазор роторов масляного насоса:
0,10 мм
|
| 4. Щупом измерьте зазор между зубьями роторов
масляного насоса.
Предельно допустимый зазор между зубьями роторов масляного насоса:
0,18 мм
|
| 5. Щупом измерьте зазор между внешним ротором
и корпусом масляного насоса.
Предельно допустимый зазор между внешним ротором и корпусом
масляного насоса: 0,20 мм
|
|
Установка
Установка масляного насоса проводится в последовательности, обратной снятию.
|
