РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Киа Сефия, Шума. KIA Sephia / Shuma (с 1995 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

KIA
	Sephia / Shuma
		1. Техническое обслуживание
		2. Двигатель
		3. Система смазки
		4. Система охлаждения
		5. Системы питания и выпуска
		6. Топливная система
		7. Система зажигания
		8. Сцепление
		9. Механическая коробка передач
		10. Автоматическая коробка передач
		11. Оси и приводные валы
		12. Рулевое управление
		13. Колеса и шины
		14. Тормозная система
		15. Подвеска
			15.1. Технические данные
			15.2. Проверка и регулировка углов установки колес
			15.3. Нижний рычаг передней подвески
			15.4. Передний стабилизатор поперечной устойчивости
			15.5. Поперечные тяги и продольный рычаг задней подвески
			15.6. Задний стабилизатор поперечной устойчивости
			15.7. Поперечная балка задней подвески
			15.8. Ремонт амортизационной стойки передней подвески
			15.9. Ремонт амортизационной стойки задней подвески
		16. Кузов
		17. Система кондиционирования
		18. Электрическое оборудование

15.5. Поперечные тяги и продольный рычаг задней подвески

Элементы задней подвески

1 – болт;
2 – шайбы;
3 – стопорная гайка;
4 – шайба и пружинная шайба;
5 – передняя поперечная тяга;
6 – задняя поперечная тяга (регулируемая);
7 – шарнирные болты;
8 – шайбы;
9 – продольный рычаг;

10 – гайка крепления стабилизатора;
12 – серьга стабилизатора;
13 – монтажный болт;
14 – кронштейн стабилизатора;
15 – втулка кронштейна стабилизатора;
16 – стабилизатор;
17 – пластина;
18 – болты

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Поднимите заднюю часть автомобиля и закрепите на опорах.

2. Снимите колесо.

3. Выверните болт и снимите шайбу крепления передней поперечной тяги к поперечной балке.

4. Выверните болт и снимите шайбу крепления задней поперечной тяги к поперечной балке.

5. Выверните две гайки крепления троса стояночного тормоза к продольному рычагу задней подвески.

6. Выверните гайку и снимите шарнирный болт крепления поперечных тяг к опоре задней ступицы.

7. Выверните два шарнирных болта крепления продольного рычага задней подвески.

8. Снимите продольный рычаг задней подвески.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Установите продольный рычаг задней подвески в кронштейн и на опору ступицы и закрепите двумя болтами.

Момент затяжки: 43–61 Н•м

2. Установите кронштейн троса стояночного тормоза на продольный рычаг задней подвески и закрепите двумя гайками.

Момент затяжки: 19–26 Н•м

3. Установите поперечные тяги на опору ступицы и закрепите шарнирным болтом, двумя шайбами и пружинной шайбой, затем затяните стопорную гайку.

Момент затяжки: 93–117 Н•м

4. Установите переднюю поперечную тягу и закрепите ее болтом и стопорной шайбой к поперечной балке.

Момент затяжки: 93–117 Н•м

5. Установите заднюю поперечную тягу и закрепите ее болтом и стопорной шайбой к поперечной балке.

Момент затяжки: 93–117 Н•м

6. Установите колесо.

7. После установки, проверьте углы установки задних колес.

Предупреждение

Затяните болты и гайки крепления поперечных тяг и продольного рычага требуемым моментом после установки автомобиля на колеса.

« предыдущая страница
15.4. Передний стабилизатор поперечной устойчивости

^
к оглавлению

следующая страница »
15.6. Задний стабилизатор поперечной устойчивости