РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Киа Сефия, Шума. KIA Sephia / Shuma (с 1995 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

KIA
	Sephia / Shuma
		1. Техническое обслуживание
		2. Двигатель
		3. Система смазки
		4. Система охлаждения
		5. Системы питания и выпуска
		6. Топливная система
		7. Система зажигания
		8. Сцепление
		9. Механическая коробка передач
		10. Автоматическая коробка передач
		11. Оси и приводные валы
		12. Рулевое управление
		13. Колеса и шины
		14. Тормозная система
		15. Подвеска
			15.1. Технические данные
			15.2. Проверка и регулировка углов установки колес
			15.3. Нижний рычаг передней подвески
			15.4. Передний стабилизатор поперечной устойчивости
			15.5. Поперечные тяги и продольный рычаг задней подвески
			15.6. Задний стабилизатор поперечной устойчивости
			15.7. Поперечная балка задней подвески
			15.8. Ремонт амортизационной стойки передней подвески
			15.9. Ремонт амортизационной стойки задней подвески
		16. Кузов
		17. Система кондиционирования
		18. Электрическое оборудование

15.7. Поперечная балка задней подвески

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Поднимите заднюю часть автомобиля и закрепите на опорах.

2. Снимите колесо.

3. Выверните болт и снимите шайбу крепления передней поперечной тяги к поперечной балке.

4. Выверните болт и снимите шайбу крепления задней поперечной тяги к поперечной балке.

5. Выверните гайку и снимите шарнирный болт крепления поперечных тяг к опоре задней ступицы.

6. Выверните два шарнирных болта крепления продольного рычага задней подвески.

7. Снимите продольный рычаг задней подвески.

8. Выверните гайки крепления серьги стабилизатора поперечной устойчивости.

9. Выверните болт крепления серьги стабилизатора и снимите серьги стабилизатора

10. Выверните монтажный болт крепления кронштейна стабилизатора и втулки кронштейна стабилизатора.

11. Снимите стабилизатор поперечной устойчивости.

12. Выверните три болта крепления кронштейна поперечной балки, затем выверните один болт крепления поперечины к поперечной балке.

13. Снимите поперечную балку.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Вверните один болт крепления поперечины к поперечной балке, затем вверните три болта крепления кронштейна поперечной балки. Момент затяжки: 46–57 Н•м
2. Установите стабилизатор поперечной устойчивости.
3. Нанесите смазку на втулку стабилизатора.
	4. Установите втулки стабилизатора в соответствии с установочными метками, нанесенными на стабилизатор.
5. Установите кронштейны стабилизатора и закрепите болтами.
6. Вверните болт крепления серьги стабилизатора к поперечной балке. Момент затяжки: 43–61 Н•м
7. Вверните гайки крепления серьги стабилизатора к стабилизатору. Момент затяжки: 43–61 Н•м
8. Установите продольный рычаг задней подвески в кронштейн и на опору ступицы и закрепите двумя болтами. Момент затяжки: 43–61 Н•м
9. Установите поперечные тяги на опору ступицы и закрепите шарнирным болтом, двумя шайбами и пружинной шайбой, затем затяните стопорную гайку. Момент затяжки: 93–117 Н•м
10. Установите переднюю поперечную тягу и закрепите ее болтом и стопорной шайбой к поперечной балке. Момент затяжки: 93–117 Н•м
11. Установите заднюю поперечную тягу и закрепите ее болтом и стопорной шайбой к поперечной балке. Момент затяжки: 93–117 Н•м
12. После установки, проверьте углы установки задних колес.

« предыдущая страница
15.6. Задний стабилизатор поперечной устойчивости

^
к оглавлению

следующая страница »
15.8. Ремонт амортизационной стойки передней подвески