|
|
 |
3.8. Ремонт масляного насосаМасляный насос
1 – крышка насоса;
2 – внешний ротор;
3 – внутренний ротор;
|
4 – корпус насоса;
5 – уплотнительное кольцо;
6 – редукционный клапан |
Разборка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
 |
1. Отверткой с плоским лезвием, обмотанном ветошью,
снимите уплотнительное кольцо. |
 |
2. Выверните семь винтов и снимите
крышку масляного насоса.
|
| 3. Снимите внешний и внутренний роторы
из корпуса масляного насоса. |
|
Проверка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
1. Проверьте состояние и, при необходимости,
замените следующие детали:
- деформированные или поврежденные
корпус и/или крышку масляного насоса;
- изношенный или поврежденный
плунжер;
- ослабленная или сломанная пружина.
|
 |
2. Металлической линейкой и щупом измерьте
боковой зазор роторов масляного насоса.
Предельно допустимый боковой зазор роторов масляного насоса: 0,18
мм
|
|
|
3. Щупом измерьте зазор между зубьями роторов
масляного насоса.
Предельно допустимый зазор между зубьями роторов масляного насоса:
0,18 мм
|
|
|
4. Щупом измерьте зазор между внешним ротором и корпусом масляного
насоса.
Предельно допустимый зазор между внешним ротором и корпусом масляного
насоса: 0,376 мм
|
|
Сборка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
 |
1. Установите внешний и внутренний
роторы в корпус масляного насоса. |
| 2. Нанесите тонкий слой герметика на резьбу
винтов крепления крышки. |
|
|
3. Установите крышку масляного
насоса и закрепите винтами.
Моменты затяжки: 6–9Н•м
|
| 4. Смажьте моторным маслом рабочую кромку
нового уплотнительного кольца и гнездо уплотнительного кольца.. |
 |
5. Установите уплотнительное
кольцо в корпус масляного насоса так, чтобы торец уплотнительного
кольца выступал из корпуса насоса на 0,5–1,0 мм. |
|
|
|
