РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Мазда 626. Mazda 626 (с 1991 по 1998 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Mazda
	626
		1. Инструкция по эксплуатации
		2. Техническое обслуживание
		3. Двигатели
			3.1. Бензиновые двигатели (1,6 и 1,8 литра)
			3.2. Бензиновый 4-цилиндровый двигатель (2 литра)
			3.3. Бензиновый двигатель V6 (2,5 литра)
				3.3.1. Введение
				3.3.2. Технические характеристики
				3.3.3. Рекомендации по ремонту
				3.3.4. Верхняя мертвая точка первого поршня
				3.3.5. Крышки головок цилиндров
				3.3.6. Пружины, фиксаторы и сальники клапанов
				3.3.7. Газораспределительный ремень и звездочки
				3.3.8. Распределительные валы и толкатели
				3.3.9. Впускной коллектор
				3.3.10. Выпускные коллекторы
				3.3.11. Головки цилиндров
				3.3.12. Передний сальник коленчатого вала
				3.3.13. Масляный поддон
				3.3.14. Масляный насос
				3.3.15. Маховик или ведущий диск
				3.3.16. Задний сальник коленчатого вала
				3.3.17. Крепления двигателя
			3.4. Переборка двигателей (1,6 и 1,8 литра)
			3.5. Переборка двигателей (2,0 и 2,5 литра V6)
			3.6. Дизельный двигатель 2,0 литра
			3.7. Системы электрооборудования двигателя
		4. Отопление и вентиляция
		5. Топливная система
		6. Выхлопная система
		7. Коробки передач
		8. Сцепление и полуоси
		9. Тормозная система
		10. Ходовая часть
		11. Кузов
		12. Электрооборудование
		13. Электросхемы
		14. Полезные советы

3.3.12. Передний сальник коленчатого вала

Существует два метода замены переднего сальника коленчатого вала. Вы можете снять масляный насос и выбить сальник (рекомендуемый метод) или воспользоваться более легким методом, описанным ниже.

Замена

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отсоедините провод минусовой клеммы аккумулятора.
2. Застопорите коленчатый вал и выкрутите болт шкива.
	3. Снимите шкив коленчатого вала.
4. Снимите газораспределительный ремень и звездочку коленчатого вала.
	5. Запомните глубину посадки сальника и извлеките его при помощи специального инструмента или при помощи отвертки.
6. Почистите паз сальника и смажьте новый сальник моторным маслом.
	7. Установите новый сальник на место.
8. Установите оставшиеся детали, заведите двигатель и проверьте его на наличие утечек.

« предыдущая страница
3.3.11. Головки цилиндров

^
к оглавлению

следующая страница »
3.3.13. Масляный поддон