РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Мазда 626. Mazda 626 (с 1991 по 1998 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Mazda
	626
		1. Инструкция по эксплуатации
		2. Техническое обслуживание
		3. Двигатели
			3.1. Бензиновые двигатели (1,6 и 1,8 литра)
			3.2. Бензиновый 4-цилиндровый двигатель (2 литра)
			3.3. Бензиновый двигатель V6 (2,5 литра)
				3.3.1. Введение
				3.3.2. Технические характеристики
				3.3.3. Рекомендации по ремонту
				3.3.4. Верхняя мертвая точка первого поршня
				3.3.5. Крышки головок цилиндров
				3.3.6. Пружины, фиксаторы и сальники клапанов
				3.3.7. Газораспределительный ремень и звездочки
				3.3.8. Распределительные валы и толкатели
				3.3.9. Впускной коллектор
				3.3.10. Выпускные коллекторы
				3.3.11. Головки цилиндров
				3.3.12. Передний сальник коленчатого вала
				3.3.13. Масляный поддон
				3.3.14. Масляный насос
				3.3.15. Маховик или ведущий диск
				3.3.16. Задний сальник коленчатого вала
				3.3.17. Крепления двигателя
			3.4. Переборка двигателей (1,6 и 1,8 литра)
			3.5. Переборка двигателей (2,0 и 2,5 литра V6)
			3.6. Дизельный двигатель 2,0 литра
			3.7. Системы электрооборудования двигателя
		4. Отопление и вентиляция
		5. Топливная система
		6. Выхлопная система
		7. Коробки передач
		8. Сцепление и полуоси
		9. Тормозная система
		10. Ходовая часть
		11. Кузов
		12. Электрооборудование
		13. Электросхемы
		14. Полезные советы

3.3.7. Газораспределительный ремень и звездочки

Синхронизационные метки коленчатого вала

Метки указаны стрелками.

Синхронизационные метки распределительного вала – передний ряд цилиндров

Метки указаны стрелками.

Синхронизационные метки распределительного вала – задний ряд цилиндров

Метки указаны стрелками.

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отсоедините провод минусовой клеммы аккумулятора.
2. Ослабьте болт шкива водяного насоса. Снимите приводной ремень насоса системы гидроусиления руля и приводной ремень генератора. Снимите шкив водяного насоса.
3. Установите поршень N1 в ВМТ.
4. Ослабьте болты переднего правого колеса.
5. Поставьте автомобиль на ручной тормоз и заблокируйте задние колеса. Поднимите и закрепите переднюю часть автомобиля. Снимите правое переднее колесо.
6. Снимите брызговик правого переднего крыла.
7. Установите домкрат под двигатель, слегка приподнимите его и снимите правую опору двигателя.
8. Вкрутите свечи зажигания.
	9. Выкрутите два болта кронштейна натяжителя приводного ремня (указаны стрелками) и снимите натяжитель.
10. Отсоедините провода от датчика коленчатого вала и температурного датчика.
11. Снимите шкив коленчатого вала.
12. Снимите шкив насоса системы гидроусиления руля.
	13. Выкрутите нижние болты крышки газораспределительного ремня (указаны стрелками).
	14. Снимите подъемный кронштейн двигателя (А) и выкрутите три болта крышки газораспределительного ремня (указаны стрелками).
	15. После выкручивания оставшихся болтов (указаны стрелками), снимите крышку и прокладку. Снимите трубку щупа для измерения уровня масла.
	16. Если вы собираетесь использовать газораспределительный ремень повторно, сделайте на нем метку, указывающую направление его вращения.
17. Совместите синхронизационные метки звездочки коленчатого вала и метки звездочек распределительных валов (см. рис. Синхронизационные метки коленчатого вала , рис. Синхронизационные метки распределительного вала – передний ряд цилиндров, рис. Синхронизационные метки распределительного вала – задний ряд цилиндров).
	18. Выкрутите два болта натяжителя газораспределительного ремня (А) и снимите натяжитель. Ослабьте болт шкива натяжителя (В).
19. Снимите газораспределительный ремень.
	20. Если звездочки распределительных валов повреждены, то теперь вы можете снять их и заменить.
	21. Снимите звездочку коленчатого вала и замените ее, если она повреждена.

Проверка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Осмотрите газораспределительный ремень (см. подраздел 3.1.8).
	2. При помощи тисков, сожмите поршень натяжителя так, чтобы вы могли вставить стержень толщиной 1,5 мм во второе нижнее отверстие натяжителя.
3. Проверьте, чтобы промежуточные шкивы вращались свободно.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Тщательно почистите область установки газораспределительного ремня в передней части двигателя.

2. Установите звездочку коленчатого вала.

3. Временно вкрутите болт шкива коленчатого вала и поверните вал против часовой стрелки, чтобы совместить метку на звездочке коленчатого вала с меткой на картере двигателя.

4. Установите газораспределительный ремень.

5. Установите натяжитель (со сжатым поршнем и со вставленным в нижнее отверстие стержнем) и затяните его болты.

6. Достаньте стержень из отверстия натяжителя. Поверните коленчатый вал на два полных оборота (720°). Проверьте, совмещены ли по-прежнему синхронизационные метки звездочек (см. рис. Синхронизационные метки коленчатого вала , рис. Синхронизационные метки распределительного вала – передний ряд цилиндров, рис. Синхронизационные метки распределительного вала – задний ряд цилиндров).

Предупреждение

Не заводите двигатель до тех пор, пока вы не будете абсолютно убеждены, что газораспределительный ремень установлен правильно. Если ремень установлен неправильно, двигатель может получить серьезные повреждения.

7. Затяните болт шкива натяжителя.

8. Установите оставшиеся детали в обратном порядке.

« предыдущая страница
3.3.6. Пружины, фиксаторы и сальники клапанов

^
к оглавлению

следующая страница »
3.3.8. Распределительные валы и толкатели