12.3.14. Снятие и установка и рубашки рулевой колонки

Конструкция рулевой колонки

25 — Входной узел рулевого механизма 25d — Самоконтрящаяся гайка 25f — Кожух 32 — Рулевое колесо 36h — Блокиратор переключений (АТ) 71 — Рубашка 71b — Нижние гайки 80 — Нижний вал	80а — Пыльник 91а — Верхние болты А45 — Спиральный контактный барабан S4 — Комбинированный подрулевой переключатель а — Разъем электропроводки выключателя b — Контактный разъем с — Транспондер

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Все самоконтрящиеся болты и гайки подлежат замене в обязательном порядке! Конструкция рулевой колонки показана на иллюстрации, к которой относятся все встречающиеся в тексте ссылки. Отсоедините отрицательный провод от батареи. Снимите рулевое колесо (32) и спиральный контактный барабан (А45) (см. Раздел Снятие и установка рулевого колеса и спирального контактного барабана рулевой колонки). Снимите комбинированный переключатель (S4) (см. Главу Бортовое электрооборудование). Снимите комбинацию приборов (см. Главу Бортовое электрооборудование). Рассоедините разъем (а) регулировочного рычага. На моделях с АТ снимите с замка рулевой колонки блокиратор переключения (36h), - сожмите защелки и потяните блокиратор назад, снимая его с крепежных фиксаторов. Рассоедините контактный разъем (с) и снимите транспондер. Отпустите фиксатор и рассоедините контактный разъем (b). Отпустите фиксаторы крепления сборки комбинированного подрулевого переключателя (S4) и снимите последний с рубашки рулевой колонки (71). Снимите крышку слева под панелью приборов. Отдайте нижние гайки (71b) и выверните верхние болты (91а) крепления рубашки (71). Подав вверх, снимите рубашку (71). Отдайте самоконтрящуюся гайку (25d) крепежного болта и отделите нижний вал рулевой колонки (80а) от входного узла (25) реечной передачи, - не прибегайте к силе, в случае необходимости слегка разожмите замок отверткой! Подав вверх, снимите рулевой вал (80а). Проверьте состояние вала (80а), в случае необходимости произведите его замену. Замените поврежденный пыльник (80b), - проследите за правильностью посадки пыльника. Если рубашка нуждается в замене, снимите цилиндр замка зажигания (см. Раздел Снятие и установка цилиндра замка зажигания). Установка производится в обратном порядке, - проследите за правильностью посадки всех компонентов. Сначала подтяните весь крепеж так, чтобы положение рубашки можно было подкорректировать, затем, добившись требуемого результата, затяните с требуемым усилием сначала верхние болты, затем нижние гайки. Проследите за надежностью фиксации контактных разъемов.