РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Мерседес-Бенц 203. Mercedes-Benz C-класс (W203, с 2000 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Mercedes-Benz
	C-класс (W203)
		1. Введение
		2. Руководство по эксплуатации
		3. Текущее обслуживание
		4. Двигатель
		5. Системы охлаждения и отопления
		6. Системы питания и выпуска
		7. Электрооборудование двигателя
		8. Ручная коробка передач
		9. Автоматическая трансмиссия
			9.1. Спецификации
			9.2. Автоматизированная коробка переключения передач 716.6
			9.3. Автоматическая трансмиссия 722.6
				9.3.1. Поиск неисправностей - общая информация
				9.3.2. Задачи блока электронного управления и управляющие сигналы
				9.3.3. Снятие и установка АТ с гидротрансформатором
				9.3.4. Электрогидравлический блок управления АТ (АТ установлена)
				9.3.5. Разборка и сборка электрогидравлического блока управления
				9.3.6. Разборка и сборка плиты переключения передач
				9.3.7. Корпус трансмиссии и гидротрансформатор
				9.3.8. Многодисковые тормоза В2, В3 и шестерня блокировки при «Парковке»
				9.3.9. Разборка и сборка заднего полого вала с задней муфтой свободного хода
				9.3.10. Снятие и установка многодискового тормоза В1 и масляного насоса
				9.3.11. Разборка и сборка масляного насоса
				9.3.12. Разборка и сборка многодискового тормоза В1
				9.3.13. Разборка и сборка многодискового тормоза В2
				9.3.14. Разборка и сборка выходного вала с центральным и задним блоком планетарных шестерён
				9.3.15. Снятие и установка многодисковых сцеплений К1, К2 и К3
				9.3.16. Разборка и сборка сцепления К1
				9.3.17. Разборка и сборка ведущего вала со сцеплением К2 и передним блоком планетарных шестерён
				9.3.18. Разборка и сборка сцепления К3
				9.3.19. Механизм блокировки при «парковке»
				9.3.20. Снятие и установка рычага селектора переключения передач
		10. Сцепление и приводные валы
		11. Тормозная система
		12. Подвеска и рулевое управление
		13. Кузов
		14. Бортовое электрооборудование

9.3.5. Разборка и сборка электрогидравлического блока управления

Разборка и сборка электрогидравлического блока управления

16 — Плита переключения передач
17 — Фиксаторы
17а, 17b — Болты
Y3/6 — Электрогидравлический блок управления
Y3/6/y1 — Электромагнитный клапан корректировки давления регулировки
Y3/6/y2 — Электромагнитный клапан регулировки давления переключения передач

Y3/6/y3 — Электромагнитный клапан включения 1-2 и 4-5 передач
Y3/6/y4 — Электромагнитный клапан включения 3-4 передач
Y3/6/y5 — Электромагнитный клапан включения 2-3 передач
Y3/6/y6 — Электромагнитный клапан блокировки гидротрансформатор

Разборка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите крышки у электрогидравлического блока управления.
2. Отверните болты (17а) и (17b) и снимите фиксаторы (17).
3. С помощью плоскогубцев, извлеките все электромагнитные клапаны (Y3/6/y1) – (Y3/6/y6) из плиты (16).
4. Снимите электрогидравлический блок (Y3/6) с плиты (16). Для снятия электрогидравлического блока Y3/6 необходимо отжать фиксаторы на ребре жесткости датчика температуры трансмиссионной жидкости.

Сборка

Сборка проводится в порядке, обратном разборке.

« предыдущая страница
9.3.4. Электрогидравлический блок управления АТ (АТ установлена)

^
к оглавлению

следующая страница »
9.3.6. Разборка и сборка плиты переключения передач