РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Мицубиси Каризма. Mitsubishi Carisma (с 1995 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Mitsubishi
	Carisma
		1. Эксплуатация автомобиля
		2. Техническое обслуживание
		3. Бензиновые двигатели 4G9
		4. Дизельные двигатели FBQT
		5. Дизельные двигатели F9Q
			5.1. Технические характеристики и данные
			5.2. Проверка и регулировка зазоров клапанов
			5.3. Проверка частоты вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу
			5.4. Проверка компрессии
			5.5. Регулировка натяжения ремня привода газораспределительного механизма
			5.6. Шкив коленчатого вала
			5.7. Распределительный вал и сальник распределительного вала
			5.8. Поддон картера двигателя
			5.9. Сальники коленчатого вала
			5.10. Прокладка головки блока цилиндров
			5.11. Ремень привода газораспределительного механизма
			5.12. Снятие и установка двигателя в сборе
		6. Система охлаждения
		7. Система распределенного впрыска (MPI)
		8. Система непосред-ственного впрыска топлива (GDI)
		9. Электрическое оборудование двигателя
		10. Сцепление
		11. Механическая коробка передач
		12. Автоматическая корбка передач
		13. Рулевое управление
		14. Тормозная система
		15. Передняя подвеска и валы привода колес
		16. Задняя подвеска
		17. Кузов
		18. Система кондициони-рования воздуха система
		19. Электрооборудование автомобиля
		20. Электросхемы

5.8. Поддон картера двигателя

Рис. 5.9. Поддон картера двигателя: 1 – поддон картера двигателя; 2 – пробка сливного отверстия, 25 Н•м; 3 – уплотнительное кольцо; 4 – болт, 13 Н•м

Снятие

1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.

2. Слейте моторное масло из двигателя.

3. Извлеките указатель (маслоизмерительный щуп) уровня моторного масла.

4. После выворачивания болтов крепления поддона картера двигателя отделите отверткой поддон картера двигателя от блока цилиндров.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Выполняйте операцию осторожно, чтобы не деформировать фланец поддона картера двигателя.

5. Отверните пробку сливного отверстия и снимите уплотнительное кольцо.

Установка

Установка проводится в последовательности, обратной снятию, с учетом следующего.

1. Очистите поддон картера двигателя керосином или подходящим растворителем и удалите грязь снаружи и отложения изнутри поддона картера двигателя. Очистите от остатков старой прокладки сопрягаемые поверхности поддона картера двигателя и блока цилиндров двигателя. Проверьте, чтобы поверхности были чистые и сухие.

2. Нанесите слой герметика 970389 диаметром 4 мм на фланец поддона картера двигателя.

3. Закрепите поддон картера болтами, затянув их моментом 13 Н•м.

4. Залейте в двигатель моторное масло.

5. Установите указатель уровня моторного масла.

« предыдущая страница
5.7. Распределительный вал и сальник распределительного вала

^
к оглавлению

следующая страница »
5.9. Сальники коленчатого вала