1.43.16. Замена колеса

Затянуть до отказа ручной тормоз. При наклонной плоскости проезжей части дополнительно заблокировать находящееся напротив колесо посредством клина или камня.

С помощью ключа для монтажа колес и проволочной скобы снять декоративные колпаки, подвесить проволочную скобу в сдвоенном отверстии на краю колпака, вставить ключ через скобу и поддеть колпак как рычагом.

С помощью ключа отвернуть гайки/болты примерно на один оборот.

Установить домкрат до упора в соответствующее основание (рисунок). Если необходимо, тщательно перед этим почистить место для упора домкрата! По возможности, устанавливать домкрат в вертикальном положении.

При мягком основании подложить под домкрат прочную опору большой площади.

Отвинтить гайки/болты и снять колесо.

В автомобилях с алюминиевыми дисками заменить крышки ступицы колеса.

Установить запасное колесо и слегка затянуть все гайки/болты.

Для того чтобы обеспечить прочную посадку запасного колеса, на поверхностях прилегания к ступице колеса либо тормозному барабану и к гайкам/болтам не должно быть ни грязи, ни ржавчины.

Опустить автомобиль, и с помощью крестовины затянуть до отказа гайки/болты.

После замены колеса необходимо как можно скорее с помощью динамометрического ключа проверить давление накачивания установленного запасного колеса и момент затяжки болтов/гаек.

Если впоследствии потребуется оборудовать автомобиль другими шинами либо дисками, которые будут отличаться от установленных на заводе в обязательном порядке необходимо учитывать соответствующие указания описанные ранее