РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Мицубиси Паджеро. Mitsubishi Pajero (с 1982 по 1998 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Mitsubishi
	Pajero
		1. Инструкция по эксплуатации
			1.1. Приборная панель и устройства управления
			1.2. Внутренняя отделка
			1.3. Дверные замки
			1.4. Наливная горловина топливного бака
			1.5. Капот
			1.6. Окна
			1.7. Люк
			1.8. Сиденья и ремни безопасности
			1.9. Воздушная подушка безопасности
			1.10. Приборы и органы управления
			1.11. Запуск двигателя и управление автомобилем
			1.12. Замок зажигания
			1.13. Противоугонная система
			1.14. Замок рулевой колонки
			1.15. Запуск двигателя в холодную погоду
			1.16. Автоматическая коробка передач
				1.16.1. Переключение рычага автоматической КПП
				1.16.2. Положения рычага переключения передач
				1.16.3. Раскачивание автомобиля
				1.16.4. Остановка автомобиля на подъеме
				1.16.5. Выключатель повышенной передачи
				1.16.6. Переключатель режима работы автоматической КПП
				1.16.7. Нормальный режим работы автоматической КПП
				1.16.8. Режим работы автоматической КПП
			1.17. Механическая коробка передач
			1.18. Стояночный тормоз
			1.19. Педаль тормоза
			1.20. Система гидроусилителя тормозов
			1.21. Звуковой сигнал, предупреждающий об износе тормозных колодок
			1.22. Система антиблокировки тормозов
			1.23. Рычаг регулировки высоты рулевой колонки
			1.24. Система рулевого управления с гидравлическим усилением
			1.25. Зеркала заднего вида
			1.26. Обогреватели зеркал заднего вида
			1.27. Система круиз-контроля
			1.28. Регулировка объема и направления воздуха
			1.29. Отопитель / кондиционер
			1.30. Выключатель кондиционера
			1.31. Отопление салона
			1.32. Обогрев ветрового стекла и стекол дверей
			1.33. В случае аварийной ситуации
			1.34. Замена ламп
			1.35. Мощность ламп
			1.36. Фары головного света
			1.37. Лампы освещения заднего номерного знака
			1.38. Фонарь освещения багажника
			1.39. Лампы для чтения карт
			1.40. Верхний плафон
			1.41. Верхний фонарь стоп-сигнала
			1.42. Выносной фонарь
			1.43. Предохранители
			1.44. Идентификационные номера и информационные таблички
		2. Техническое обслуживание
		3. Двигатели
		4. Система охлаждения
		5. Система смазки
		6. Система питания
		7. Система выпуска
		8. Топливная система
		9. Ходовая часть
		10. Подвеска и рулевое управление
		11. Тормозная система
		12. Кузов
	13. Электрооборудование
	14. Электросхемы

1.16.8. Режим работы автоматической КПП

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Режим работы автоматической коробки передач PWR (POWER)

Используйте этот режим, если вам требуется большая мощность двигателя при движении в горах или при обгоне других автомобилей на высокой скорости. При включении этого режима на приборном щитке загорается сигнальная лампа.

Режим работы автоматической коробки передач HOLD

Выберите режим работы автоматической коробки передач HOLD, когда вы трогаетесь на скользкой дороге, и автомобиль плавно тронется на второй передаче.

Если автоматическая коробка передач не переключает передачи автомобили с переключателем режима работы автоматической коробки передач)

Если при управлении автомобилем вас не переключаются передачи или автомобиль не может набрать скорость при трогании с места на подъеме, значит в коробке передач есть неисправность и в автомобиле включился предохранительный механизм автоматической коробки передач. Обратитесь к специалистам как можно скорее для проверки автоматической коробки передач.

Если вам необходимо тронуться с места на подъеме, включите L (пониженную) передачу.

На этой передаче автомобилю легче будет тронуться под горку.

Когда автомобиль выедет на ровную дорогу, переключите рычаг автоматической коробки передач в положение D.

Предупреждение

При поломке автоматической коробки передач, начинает мигать сигнальная лампа перегрева жидкости автоматической коробки передач.

« предыдущая страница
1.16.7. Нормальный режим работы автоматической КПП

^
к оглавлению

следующая страница »
1.17. Механическая коробка передач