РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Мицубиси Паджеро. Mitsubishi Pajero (с 1982 по 1998 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Mitsubishi
	Pajero
		1. Инструкция по эксплуатации
		2. Техническое обслуживание
		3. Двигатели
		4. Система охлаждения
		5. Система смазки
		6. Система питания
		7. Система выпуска
		8. Топливная система
		9. Ходовая часть
			9.1. Механическая коробка передач
			9.2. Сцепление
				9.2.1. Регулировка сцепления
				9.2.2. Педаль сцепления
				9.2.3. Детали тросового привода выключения сцепления
				9.2.4. Сцепление с гидроприводом
				9.2.5. Снятие и установка сцепления
				9.2.6. Главный цилиндр сцепления
				9.2.7. Рабочий цилиндр выключения сцепления
				9.2.8. Удаление воздуха из гидропривода сцепления
			9.3. Автоматическая трансмиссия
			9.4. Задний мост
		10. Подвеска и рулевое управление
		11. Тормозная система
		12. Кузов
		13. Электрооборудование
		14. Электросхемы

9.2.1. Регулировка сцепления

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Все рассматриваемые автомобили после 1989 г. выпуска оборудованы гидроприводом сцепления.

Порядок регулировки высоты и свободного хода педали сцепления (см. подраздел 9.1.2).

Регулировка свободного хода педали с тросовым приводом сцепления (до 1989 г.)

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Проверьте свободный ход педали, который должен быть 20–30 мм.

2. При необходимости отрегулируйте, вращая гайку оболочки троса так, чтобы зазор между торцом втулки и гайкой было 2,5 мм.

3. Снова проверьте свободный ход.

« предыдущая страница
9.2. Сцепление

следующая страница »
9.2.2. Педаль сцепления