|
|
|
 |
| Самый старый из ныне выпускаемых отечественных автомобилей - ВАЗ-2106. С 1976 года по настоящее время изготовлено почти 6 млн. "шестерок". Конструкция за 23 года не претерпела сколько-нибудь существенных изменений.
Пол для чистых помещений ООО ПромКонВент.
Самая дорогая охранная система Clifford была установлена в Москве в 1996 году и обошлась заказчику в $3,5 тыс. с установкой.
| |
 |
|
|
 |
6.4.2.7.2. Демпфер дроссельной заслонкиПроверка
Опустите шток демпфера вглубь демпфера дроссельной заслонки и проверьте, чтобы
шток опускался медленно, затем, отпустите шток и проверьте, чтобы он быстро вернулся
в исходное положение. Если нет, демпфер дроссельной заслонки необходимо заменить.
Замена
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. На моделях с карбюраторным двигателем открутите
два крепежных винта и снимите демпфер дроссельной заслонки сбоку карбюратора. |
| 2. На моделях с электронным впрыском топлива
открутите крепежную гайку и снимите демпфер дроссельной заслонки с
крепежного кронштейна корпуса дроссельной заслонки. |
| 3. Установка проводится в обратном порядке снятия.
По завершении установки запустите двигатель и прогрейте его до нормальной
рабочей температуры. Оставив двигатель работать в режиме холостого
хода, попросите помощника медленно нажать на педаль акселератора и
следите за демпфером дроссельной заслонки. Отметьте скорость работы
двигателя, при которой регулировочный винт коснется конца штока демпфера.
Это должно случиться при 2500±200 об/мин. Если необходима регулировка,
открутите контргайку и поверните регулировочный винт так, как необходимо.
Снова проверьте скорость, при которой регулировочный винт касается
штока демпфера, и затяните контргайку, когда винт будет правильно
отрегулирован. |
|
|
|
