РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Ниссан Террано 2. Nissan Terrano II (с 1985 по 1999 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Nissan
	Terrano II
		1. Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
		2. Техническое обслуживание автомобиля
		3. Четырехцилиндровыв двигатели
		4. Двигатели VS
		5. Все двигатели
			5.1. Общие сведения
			5.2. Проверка компрессии в цилиндрах двигателя
			5.3. Демонтаж силового агрегата - меры безопасности
			5.4. Двигатель - снятие и установка
			5.5. Капитальный ремонт двигателя -общие сведения
			5.6. Восстановление двигателя -альтернативы
			5.7. Капитальный ремонт двигателя - порядок разборки
			5.8. Головка блока цилиндров - разборка.
			5.9. Головка блока цилиндров-очистка и проверка состояния
			5.10. Головка цилиндров - сборка
			5.11. Шатунно-поршневая группа-демонтаж
			5.12. Коленвал - демонтаж
			5.13. Блок цилиндров - очистка
			5.14. Блок цилиндров - проверка состояния
			5.15. Шатуны и поршни - проверка состояния
			5.16. Коленвал- проверка состояния
			5.17. Коренные и шатунные подшипники - проверка и подбор
			5.18. Капитальный ремонт двигателя-порядок сборки
			5.19. Поршневые кольца- установка
			5.20. Коленвал- монтаж и проверка зазоров коренных подшипников
			5.21. Задний сальник - установка
			5.22. Шатуны и поршни - установка и проверка зазоров в шатунных подшипниках
			5.23. Пуск двигателя после ремонта и обкатка
		6. Системы охлаждения, отопления, вентиляции и кондиционирования
		7. Топливная и выхлопная системы
		8. Система электрооборудования двигателя
		9. Система снижения токсичности выхлопных газов
		10. Механическая коробка передач
		11. Автоматическая коробки передач
		12. Сцепление карданный вал и задний мост
		13. Ходовая часть автомобилей с колесной формулой 4x4
		14. Тормозная система
		15. Подвески и рулевое управление
		16. Кузов и элементы отделки
		17. Система электрооборудования

5.21. Задний сальник - установка

На 4-цилиндровых двигателях

1. Смажьте сальник, оденьте на коленвал и осторожно запрессуйте оправкой или легкими ударами по мягкой проставке.

На двигателях V6

2. Сделайте отметку посадки старого сальника по глубине и удалите сальник из держателя (фото).

3. Очистите сальник и смажьте наружную кромку. Запрессуйте сальник оправкой, или через два деревянных бруска, зажав сальник между брусками в тиски. Можно также запрессовать ударами молотка через брусок (фото). Сальник должен зайти в держатель без перекосов.

20.13 Установка бокового уплотнителя на 4-цилиндровых двигателях

4. Смажьте рабочие кромки сальника и установите держатель на новую прокладку, смазав площадку под держатель герметиком (фото). Затяните болты.

21.2 Выпрессовывание старого сальника

21.3 Запрессовка сальника в держатель

21.4а Смазка рабочих кромок сальника.

21.4б Смазка герметиком площадки под держатель

« предыдущая страница
5.20. Коленвал- монтаж и проверка зазоров коренных подшипников

^
к оглавлению

следующая страница »
5.22. Шатуны и поршни - установка и проверка зазоров в шатунных подшипниках