РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Пежо 405. Peugeot 405 (с 1988 по 1996 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Peugeot
	405
		1. Инструкция по эксплуатации
		2. Техническое обслуживание
		3. Двигатели
		4. Топливная система
		5. Системы смазки, охлаждения
		6. Система выпуска
		7. Сцепление
		8. Коробки передач
		9. Приводные валы
		10. Рулевое управление
		11. Подвески
		12. Тормозная система
			12.1. Техническая характеристика
			12.2. Прокачка гидравлической тормозной системы
			12.3. Замена передних тормозных колодок
			12.4. Тормозные трубопроводы и шланги
			12.5. Замена задних тормозных колодок на дисковых тормозах
			12.6. Замена задних тормозных колодок на барабанных тормозах
			12.7. Передний тормозной диск
			12.8. Задний тормозной диск
			12.9. Задний тормозной барабан
			12.10. Суппорт переднего тормоза
			12.11. Суппорт заднего колеса
			12.12. Задний тормозной цилиндр
			12.13. Главный тормозной цилиндр
			12.14. Педаль тормоза
			12.15. Вакуумный усилитель тормозов
			12.16. Односторонний клапан вакуумного усилителя тормозов
			12.17. Регулировка ручного тормоза
			12.18. Рычаг ручного тормоза
			12.19. Трос ручного тормоза
			12.20. Выключатель контрольной лампы включения ручного тормоза
			12.21. Клапан регулировки давления в тормозной системе
			12.22. Выключатель стоп-сигнала
			12.23. Антиблокировочная система (ABS)
			12.24. Замена датчика колеса
			12.25. Удаление воздуха из тормозной системы
		13. Кузов
		14. Электрооборудование

12.15. Вакуумный усилитель тормозов

Вакуумный усилитель

1 – главный тормозной цилиндр,

2 – вакуумный усилитель,

3 – кронштейн крепления бачка,

4 – бачок тормозной жидкости

Проверка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Нажать на педаль тормоза несколько раз при неработающем двигателе, чтобы создать в полостях вакуумного усилителя одинаковое давление близкое к атмосферному.

2. Одновременно по усилию, прикладываемому к педали, определить, нет ли заедания корпуса клапана.

3. Остановить педаль тормоза в середине ее хода и запустить двигатель.

4. При исправном вакуумном усилителе педаль тормоза после пуска двигателя должна уйти вперед.

5. Если педаль не уходит вперед, проверить крепление наконечника шланга, состояние крепления фланца наконечника в усилителе, состояние шланга и штуцера.

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снять отрицательную клемму с аккумулятора.
2. Снять привод стеклоочистителя.
3. Отсоединить электрический разъем от датчика уровня тормозной жидкости.
	4. Снять вакуумный односторонний клапан с вакуумного усилителя.
5. Отвинтить две гайки крепления главного тормозного цилиндра к вакуумному усилителю и снять главный тормозной цилиндр с вакуумного усилителя тормозов, не отсоединяя от него тормозные трубки.
6. В нижней передней части салона со стороны водителя отвернуть покрытие пола из-под панели, для облегчения доступа к педали.
7. При необходимости, освободить скобу крепления, и отсоединить трос сцепления от педали.
8. Отсоединить разъем от выключателя стоп-сигнала.
9. Снять резиновые элементы подвески педалей.
	10. Отвинтить гайки, крепящие вакуумный усилитель к перегородке моторного отсека.
	11. Извлечь вакуумный усилитель вместе с педалями в моторный отсек.
	12. Отвинтить четыре гайки крепления вакуумного усилителя к педалям.
13. Снять вакуумный усилитель с прокладкой.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Установка производится в последовательности обратной снятию с учетом следующих моментов.

2. Использовать новую прокладку при установке вакуумного усилителя.

3. Установить стеклоочиститель.

4. Проверить регулирование выключателя стоп-сигнала.

« предыдущая страница
12.14. Педаль тормоза

^
к оглавлению

следующая страница »
12.16. Односторонний клапан вакуумного усилителя тормозов