РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Рено Меган 2. Renault Megane II (с 2003 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Renault
	Megane II
		1. Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля
			1.1. Описание автомобиля
			1.2. Органы управления и контрольно-измерительные приборы
			1.3. Оборудование салона
			1.4. Отопление и кондиционер
			1.5. Вождение автомобиля
				1.5.1. Запуск двигателя
				1.5.2. Остановка двигателя
				1.5.3. Механическая коробка передач
				1.5.4. Стояночный тормоз
				1.5.5. Автоматическая коробка передач
				1.5.6. Усилитель рулевого управления
					1.5.6.1. Адаптивный усилитель рулевого управления
					1.5.6.2. Регулировки двигателя
				1.5.7. Система поддержания курсовой устойчивости (ESP) с контролем управляемости при повороте
				1.5.8. Антипробуксовочная система (ASR)
				1.5.9. Антиблокировочная система (ABS)
				1.5.10. Система поддержания / ограничения скорости
				1.5.11. Система контроля давления воздуха в шинах
			1.6. Обслуживание автомобиля
			1.7. Таблицы
		2. Двигатель
		3. Трансмиссия
		4. Ходовая часть
		5. Рулевой механизм
		6. Тормозная система
		7. Бортовое электрооборудование
		8. Кузов
		9. Схемы электрооборудования

1.5.6.2. Регулировки двигателя

Система зажигания: не требует регулировки в процессе эксплуатации.

Свечи зажигания: в целях обеспечения оптимальных условий работы двигателя, необходимых для достижения им максимального КПД и рабочих характеристик, следует строго соблюдать требования, установленные техническими отделами Рено.

При замене свечей зажигания используйте только те свечи, которые подходят для двигателя автомобиля. Проконсультируйтесь на сервисной станции Рено.

Холостой ход: не требует регулировки в процессе эксплуатации.

Воздушный фильтр и топливный фильтры: загрязненные фильтрующие элементы уменьшают мощность и КПД двигателя. Необходимо их периодически заменять.

Топливный насос высокого давления: параметры регулировки должны отвечать требуемым значениям.

« предыдущая страница
1.5.6.1. Адаптивный усилитель рулевого управления

^
к оглавлению

следующая страница »
1.5.7. Система поддержания курсовой устойчивости (ESP) с контролем управляемости при повороте