РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Сааб 9-5. Saab 9-5 (с 1997 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Saab
	9-5
		1. Введение
		2. Органы управления и приемы эксплуатации
		3. Настройки и текущее обслуживание автомобиля
		4. Двигатель
		5. Системы охлаждения двигателя, отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
		6. Системы питания и выпуска отработавших газов
		7. Системы электрооборудования двигателя
		8. Ручная коробка переключения передач
		9. Автоматическая трансмиссия
			9.1. Общая информация
			9.2. Поиск неисправностей - общая информация
			9.3. Снятие и установка сборки рычага селектора режимов АТ и его кожуха
			9.4. Снятие, установка и регулировка троса селектора режимов АТ
			9.5. Снятие и установка рычага селектора режимов АТ и разборка его кожуха
			9.6. Снятие и установка э/м клапанов АТ, их корпуса и его крышки
			9.7. Снятие и установка датчиков скорости
			9.8. Снятие и установка гидравлических линий АТ
			9.9. Снятие и установка TCM
			9.10. Замена и регулировка датчика положения селектора режимов АТ
			9.11. Снятие и установка АТ
			9.12. Замена сальников приводных валов
		10. Сцепление и приводные валы
		11. Тормозная система
		12. Подвеска и рулевое управление
		13. Кузов
		14. Бортовое электрооборудование

9.5. Снятие и установка рычага селектора режимов АТ и разборка его кожуха

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Снимите сборку рычага селектора и его кожуха (см. Раздел Снятие и установка сборки рычага селектора режимов АТ и его кожуха) и переведите рычаг в положение «D» или «N».

Выверните винт (2) и снимите переднюю секцию (3) отделки рычага, после чего выдавите вверх кнопку (4) включения спортивного режима АТ и отпаяйте её.

Извлеките фиксатор в средней части рычага и снимите кнопку снятия фиксации вместе с задней частью отделки рычага.

Электропроводка остаётся в отделке.

Разрежьте стяжку (3) электропроводки подсветки и стяжки (4) электропроводки электромагнита блокировки, после чего разъедините разъём (5) электропроводки электромагнита.

При необходимости замены электромагнита блокировки селектора выверните винты (5) его крепления, извлеките из его верхней части рычаг (6) и снимите электромагнит.

Выверните винты (6) и снимите индикатор выбранного режима АТ. Высверлите заклёпки (7).

Выверните болт крепления рычага селектора и снимите рычаг вместе с держателем с опорной пластины.

Снимите стопорную шайбу, выбейте втулку и отделите рычаг селектора от его держателя.
Установка производится в обратном порядке, используйте новую стопорную шайбу.

« предыдущая страница
9.4. Снятие, установка и регулировка троса селектора режимов АТ

^
к оглавлению

следующая страница »
9.6. Снятие и установка э/м клапанов АТ, их корпуса и его крышки