РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Сааб 9000. Saab 9000 (с 1985 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Saab
	9000
		1. Введение
		2. Руководство по эксплуатации
		3. Текущее обслуживание
		4. Ремонт двигателя
		5. Системы охлаждения, отопления
		6. Топливная и выхлопная системы
		7. Системы снижения токсичности
		8. Системы запуска и заряда
		9. Система зажигания
		10. Сцепление
		11. Ручная коробка передач
			11.1. Общая информация
			11.2. Сливание и заливание трансмиссионного масла в ручную коробку передач
			11.3. Регулировка тяги привода переключения передач
			11.4. Снятие, осмотр и установка на место привода переключения передач
			11.5. Замена сальников
			11.6. Проверка, снятие и установка на место выключателя огней заднего хода
			11.7. Снятие и установка на место привода спидометра
			11.8. Снятие и установка на место ручной коробки передач
			11.9. Капитальный ремонт ручной коробки передач - общая информация
		12. Автоматическая трансмиссия
		13. Приводные валы
		14. Тормозная система
		15. Подвеска и рулевое управление
		16. Кузовные работы
		17. Система электрооборудования
		18. Приложения

11.9. Капитальный ремонт ручной коробки передач - общая информация

Капитальный ремонт ручной коробки передач - комплекс (и часто дорогостоящий) инженерных работ, который требует применения специального оборудования. Комплекс предполагает разборку и сборку большого количества маленьких компонентов, точного измерения зазоров и при необходимости проведения регулировки зазоров путем установки набора шайб и прокладок. Внутренние компоненты трансмиссии часто бывает трудно достать, кроме того некоторые из них являются довольно дорогими. Поэтому при обнаружении неисправности трансмиссии или при появлении шума при ее работе лучшим решением будет передача блока для капитального ремонта в специализированную мастерскую или установка вместо нее восстановленного блока.

Однако, для опытного механика капитальный ремонт трансмиссии не представляет собой невыполнимую задачу при наличии специального инструмента и при тщательном пошаговом подходе к работе.

Набор инструментов, необходимых для капитального ремонта коробки передач включает в себя: плоскогубцы для снятия внешних и внутренних кольцевых зажимов, съемники подшипников, молоток со скользящим бойком (болт со скользящим грузом), набор кернеров и выколоток, циферблатный измеритель и возможно гидравлический пресс. Кроме того необходимо иметь в своем распоряжении большой надежный верстак, оборудованный тисками.

При разборке коробки передач делайте тщательные заметки по способам установки различных компонентов с целью обеспечения правильной их последующей сборки.

Перед тем, как приступать к разборке коробки передач, полезно сделать для себя определенные предположения о причинах возникновения неисправности. Это поможет вам более точно установить в какой области коробки передач лежит неисправность, что в значительной мере может облегчить проверку и замену компонентов. Перед тем, как приступать к работе, внимательно прочитайте раздел по диагностике неисправностей в начале данного Руководства.

« предыдущая страница
11.8. Снятие и установка на место ручной коробки передач

^
к оглавлению

следующая страница »
12. Автоматическая трансмиссия