1.7. Материалы автомобиля для переработки

Доля пластмасс в автомобилях Шкода ряда Октавия сравнительно велика и поэтому  большим вкладом в охрану окружающей среды и экономии сырья и энергии является  введение программы переработки деталей, изготовленных из пластмасс. На  автомобильном заводе "ШКОДА – АО автомобильный завод" данная программа была  внедрена уже на автомобилях модели Фелиция.

Для успешной реализации программы переработки пластических масс, находящихся в  автомобиле, необходимо по возможности уменьшить их ассортимент и ввести  унифицированное обозначение, помогающее легко идентифицировать сорт материала. На  каждой пластмассовой детали выпрессовывается стандартное обозначение. Это  позволяет классифицировать, собирать и впоследствии перерабатывать материалы со  списанных автомобилей.

В обозначении каждой пластмассовой детали присутствуют: обозначение прессового  инструмента, номер детали узла, код материала и дата изготовления. Код материала  образован тремя парами букв и цифр (например, РР ТV 20 – РР = полипропилен, ТV 20 =  20% добавок).

Обзор основных пластмассовых деталей, предназначенных к переработке после списания автомобиля Шкода Октавия с эксплуатации:

- корпус воздухоочистителя и резонатора;

- воздушный канал;

- воздухораспределитель;

- узлы отопительной системы;

- кожух разделительной перегородки;

- аккумулятор;

- приборная доска с кожухами и соединительными деталями включительно;

- дверные поручни, рукоятки и ручки опускания окон;

- панельные кожуха стоек, порогов и панелей в багажном отсеке;

- передний и задний бамперы;

- пенные вкладыши сидений;

- топливный бак;

- сосуд для активированного угля;

- бачок для охлаждающей жидкости;

- бачок для жидкости омывателя;

- решетки противотуманных фар;

- кожухи и кронштейны внешних зеркал;

- колпаки колес;

- другие мелкие детали, помеченные значками о переработке.