РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Шкода Октавия. Skoda Octavia (с 1996 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Skoda
	Octavia
		1. Техническое обслуживание
		2. Кузов
		3. Агрегат привода
		4. Сцепление
		5. Коробки передач
		6. Топливная система
		7. Система охлаждения
		8. Выхлопная система
		9. Ходовая часть
		10. Колеса и шины
		11. Тормоза
			11.1. Тормозная жидкость
			11.2. Дисковые тормоза передних колес
			11.3. Тормоза задних колес
			11.4. Регулятор нагрузки
			11.5. Вакуумный усилитель тормозов, главный тандемовый цилиндр
				11.5.1. Вакуумный усилитель тормозoв
				11.5.2. Главный тандемовый тормозной цилиндр (THV)
				11.5.3. Резервуар с тормозной жидкостью
			11.6. Тормозные трубопроводы и шланги
			11.7. Тормозная система с ABS
			11.8. ABS, применяемая в автомобилях Шкода типового ряда Октавия
			11.9. Ручник – рычаг управления стояночным тормозом
		12. Электросхемы

11.5.3. Резервуар с тормозной жидкостью

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Резервуар тормозной жидкости являются частью THV. Он изготовлен из белого прозрачного пластика, на нем находятся отметки самого высокого и самого низкого допустимого уровня жидкости (МАХ и MIN). Резервуар своими нижними выводами через резиновые втулки входит в отверстия в THV. Он еще в придачу закрепляется проушинами в стойках, которые после разгибания защелкиваются на палец, проходящий через центральную бобышку в THV.

В пробку резервуара вкладывается с поворотом сигнализатор, извещающий о падении уровня тормозной жидкости ниже допустимого уровня. Корпус сигнализатора вкладывается так, чтобы можно было крышку открутить без отключения разъема подводящих электропроводов. Под крышкой вставлена сетка для задержки грязи из заливаемой жидкости.

« предыдущая страница
11.5.2. Главный тандемовый тормозной цилиндр (THV)

^
к оглавлению

следующая страница »
11.6. Тормозные трубопроводы и шланги