поиск в избранное   карта сайта
  Subaru РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Субару Легаси. Subaru Legacy (с 1990 по 1998 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы
 
Главная
 
Subaru
Legacy (1990)
1. Инструкция по эксплуатации
2. Техническое обслуживание
3. Двигатели
4. Отопление, вентиляция
5. Топливная система
6. Выхлопная система
7. Системы запуска, зажигания
8. Коробки передач
8.1. Механическая коробка передач
8.2. Автоматическая коробка передач
9. Сцепление, валы
10. Тормозная система
11. Подвеска
12. Рулевое управление
13. Кузов
14. Электрооборудование
 



8. Коробки передач

Коробка передач преобразует крутящий момент, передаваемый от двигателя по величине и направлению. Это необходимо для обеспечения оптимальной скорости и проходимости автомобиля, а также для наиболее экономичной работы двигателя и движения автомобиля задним ходом. На автомобилях SUBARU устанавливается пятиступенчатая полностью синхронизированная коробка передач. Коробка передач состоит из нескольких узлов, скрепленных вместе болтами и представляет собой отдельную сборку. Сборка коробки передач состоит из картера сцепления, главного картера, в котором размещены дифференциал и коробка передач и заднего картера. На моделях 4WD задний картер имеет продление, где карданный вал соединяется с ведомым валом коробки передач.

Из-за сложности устройства и необходимости использования специальных приспособлений ремонт механической коробки передач в домашних условиях производить не рекомендуется.


« предыдущая страница
7.8.2. Замена тягового реле
^
к оглавлению
следующая страница »
8.1. Механическая коробка передач

Copyright © 2007-2019 Все права защищены. Все торговые марки являются собственностью их владельцев.