поиск в избранное карта сайта
  Suzuki РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Сузуки Лиана. Suzuki Liana (с 2002 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы
 
Главная
 
Suzuki
Liana
1. Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля
2. Двигатель
2.1. Предварительные проверки
2.2. Механическая часть двигателей
2.3. Система охлаждения двигателя
2.4. Система смазки двигателя
2.5. Топливная система
2.5.1. Меры предосторожности при обслуживании топливной системы
2.5.2. Описание топливной системы
2.5.3. Описание системы подачи топлива
2.5.4. Описание топливного насоса
2.5.5. Процедура сброса давления топлива
2.5.6. Процедура проверки утечки топлива
2.5.7. Снятие и установка бензопровода
2.5.8. Снятие и установка топливной форсунки
2.5.9. Проверка топливной форсунки
2.5.10. Снятие и установка регулятора давления топлива
2.5.11. Проверка крышки заливной горловины топливного бака
2.5.12. Снятие и установка топливного бака
2.5.13. Процедура очистки топливного бака
2.5.14. Снятие и установка впускного клапана топливного бака
2.5.15. Проверка впускного клапана топливного бака
2.5.16. Проверка топливного насоса на автомобиле
2.5.17. Снятие и установка топливного насоса в сборе
2.5.18. Разборка и сборка топливного насоса
2.6. Система зажигания
2.7. Система выпуска
2.8. Двигатель и система снижения токсичности отработавших газов (двигатели М13 и М16)
2.9. Таблицы
3. Трансмиссия
4. Ходовая часть
5. Рулевой механизм
6. Тормозная система
7. Бортовое электрооборудование
8. Кузов
9. Схемы электрооборудования
 


2.5.3. Описание системы подачи топлива

Система подачи топлива состоит из топливного бака, топливного насоса (со встроенным топливным фильтром), регулятора давления топлива, топливной рампы и топливных форсунок.
Топливо из топливного бака засасывается топливным насосом, проходит через топливный фильтр и подается под давлением к топливным форсункам через топливную рампу. Поскольку давление топлива в топливной форсунке (давление топлива в подающем топливопроводе) всегда поддерживается регулятором давления на определенном уровне и превышает давление во впускном коллекторе, то топливо впрыскивается во впускной канал головки блока цилиндров, когда топливная форсунка открывается по сигналу от электронного блока управления.
Топливо, перепускаемое регулятором давления, возвращается через обратный топливопровод в топливный бак.

« предыдущая страница
2.5.2. Описание топливной системы
^
к оглавлению
следующая страница »
2.5.4. Описание топливного насоса

Copyright © 2007-2024 Все права защищены. Все торговые марки являются собственностью их владельцев.