| 1. Отпустите гайки колес,
поднимите автомобиль и установите на подставки. Снимите колеса. |
| 2. Удалите спринцовкой около 2/3
жидкости из бачка (чтобы исключить переливание при разведении колодок).
Очистите суппорт и прилегающие детали. |
| 3. При снятии колодок руководствуйтесь
прилагаемыми фотографиями. Снимайте каждую колодку в отдельности. |
 |
4. Очистите детали ториоза. |
 |
5. Достаньте нижний палец колодки. |
 |
6. Снимите пружину колодок. |
 |
7. Достаньте верхний палец и снимите наружную
колодку. |
 |
8. Утопите поршни наружного цилиндра. |
 |
9. Смажьте противошумным составом основу
колодки. |
 |
10. Установите противошумные накладки. |
 |
11. Смажьте накладки противошумным составом,
установите колодку, повторите все действия для внутренней колодки
и соберите тормоз в обратном порядке. |
| 12. При разборке проверьте состояние
чехлов цилиндров, суппорта и диска, проверьте наличие следов течи
жидкости. При наличии повреждений или течи суппорт замените. При необходимости
снимите диск и прошлифуйте. |
| 13. После сборки заполните бачок
и нажмите несколько раз на педаль тормоза. |
Колодки меняются только
в комплекте на одну ось. При очистке колодок пыль и грязь удалять протиранием
ветошью смоченной в спирте или специальной жидкости, продувать запрещается.
