поиск в избранное карта сайта
  УАЗ РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
УАЗ 31519 (Hunter)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы
 
Главная
 
УАЗ
31519 (Hunter)
1. Устройство автомобиля
2. Рекомендации по эксплуатации
3. Неисправности в пути
4. Техническое обслуживание
4.1. Общие положения
4.2. Ежедневное обслуживание (ЕО)
4.3. Первое техническое обслуживание (ТО-1)
4.4. Второе техническое обслуживание (ТО-2)
4.4.1. Замена охлаждающей жидкости
4.4.2. Замена топливного фильтра
4.4.3. Регулировка троса привода дроссельной заслонки
4.4.4. Регулировка привода выключения сцепления
4.4.5. Замена рабочей жидкости в гидроприводе выключения сцепления
4.4.6. Замена масла в коробке передач
4.4.7. Замена масла в раздаточной коробке
4.4.8. Замена масла в переднем мосту
4.4.9. Замена масла в заднем мосту
4.4.10. Проверка и регулировка углов установки колес
4.4.11. Замена тормозной жидкости
4.4.12. Регулировка привода стояночного тормоза
4.4.13. Регулировка света фар
4.4.14. Замена и обслуживание свечей зажигания
4.4.15. Смазка карданных валов
4.4.16. Смазка шарниров рулевых тяг
4.5. Особенности первого технического обслуживания (ТО-1) автомобилей с дизельным двигателем
4.6. Особенности второго технического обслуживания (ТО-2) автомобилей с дизельным двигателем
5. Двигатель
6. Трансмиссия
7. Ходовая часть
8. Рулевое управление
9. Тормозная система
10. Электрооборудование
11. Кузов
12. Советы начинающему автомеханику
13. Покупка запасных частей
14. Поездка на СТО
15. Зимняя эксплуатация автомобиля
16. Подготовка к техосмотру
17. Приложения
18. Схемы электрооборудования
 


4.4.9. Замена масла в заднем мосту

Завод-изготовитель рекомендует заменять масло в картере заднего моста через 30 тыс. км пробега. Объем масла, заливаемого в коробку передач, составляет 1,3 л.

Полезный совет
Сливать масло рекомендуется в течение 15 мин после поездки, пока оно не остыло и сравнительно жидкое.

Вам потребуется шестигранный ключ «на 12».
1. Подставьте емкость под отверстие для слива масла из картера заднего моста.
2. Для облегчения слива выверните пробку маслоналивного отверстия.
3. Выверните пробку сливного отверстия и слейте масло.
4. Очистите пробку сливного отверстия от загрязнений и металлических частиц и установите ее на место.
5. Заправьте с помощью шприца свежим маслом картер переднего моста. Заливайте масло до уровня маслоналивного отверстия.
6. Установите пробку маслоналивного отверстия на место.

« предыдущая страница
4.4.8. Замена масла в переднем мосту
^
к оглавлению
следующая страница »
4.4.10. Проверка и регулировка углов установки колес

Copyright © 2007-2024 Все права защищены. Все торговые марки являются собственностью их владельцев.