РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
ВАЗ 1111 (Ока)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

ВАЗ
	1111 (Ока)
		1. Описание автомобиля
		2. Эксплуатация автомобиля
		3. Техническое обслуживание
		4. Хранение автомобиля
		5. Ходовая часть
		6. Рулевое управление
		7. Тормозная система
			7.1. Передний тормозной механизм
			7.2. Задний тормозной механизм
			7.3. Привод тормозной системы
				7.3.1. Замена вакуумного усилителя
				7.3.2. Снятие и установка главного тормозного цилиндра
				7.3.3. Ремонт главного тормозного цилиндра
				7.3.4. Снятие и установка регулятора давления
				7.3.5. Ремонт регулятора давления
				7.3.6. Замена тормозных шлангов
				7.3.7. Замена тормозных трубок
			7.4. Стояночный тормоз
		8. Электрооборудование
		9. Кузов
		10. Двигатель и его системы
		11. Трансмиссия
		12. Приложения

7.3.4. Снятие и установка регулятора давления

	Вам потребуется
ключ "на 10"

Регулятор давления препятствует блокировке задних колес раньше блокировки передних. Это позволяет наиболее полно использовать тормозные возможности автомобиля и предотвратить его занос.

Отремонтируйте или замените в сборе неисправный регулятор давления.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


1. Из регулятора давления выверните наконечник тормозной трубки, идущей к заднему левому колесу.	2. Выверните из регулятора наконечники трех других трубок.	3. Отсоедините трубки от регулятора давления. Заглушите отверстия в трубках.

4. Отверните две гайки крепления регулятора.	5. Обратите внимание: под гайками установлены пружинные шайбы.	6. Снимите регулятор со шпилек. Установите регулятор в порядке, обратном снятию. Прокачайте гидропривод тормозов.

« предыдущая страница
7.3.3. Ремонт главного тормозного цилиндра

^
к оглавлению

следующая страница »
7.3.5. Ремонт регулятора давления