РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
ВАЗ 2105 (Жигули)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

ВАЗ
	2105 (Жигули)
		1. Эксплуатация автомобиля
		2. Техническое обслуживание автомобиля
		3. Общие данные
		4. Двигатель
		5. Трансмиссия
			5.1. Сцепление
			5.2. Коробка передач
			5.3. Карданная передача
			5.4. Задний мост
				5.4.1. Возможные неисправности, их причины и методы устранения
				5.4.2. Снятие и установка заднего моста
				5.4.3. Разборка и сборка заднего моста
				5.4.4. Проверка балки заднего моста
				5.4.5. Правка балки заднего моста
				5.4.6. Полуоси
					5.4.6.1. Снятие и установка
					5.4.6.2. Проверка технического состояния
					5.4.6.3. Снятие запорного кольца
					5.4.6.4. Сборка полуоси
					5.4.6.5. Замер осевого свободного хода полуоси на автомобиле
				5.4.7. Редуктор
		6. Ходовая часть
		7. Рулевое управление
		8. Тормоза
		9. Электрооборудование
		10. Кузов
		11. Модификации автомобиля
		12. Электросхемы

5.4.6.3. Снятие запорного кольца

Выпрессовка запорного кольца подшипника полуоси с помощью приспособления А.74108/R

1 – приспособление А.74108/R;

2 – полуось

Снимать и устанавливать запорное кольцо подшипника полуоси необходимо только при помощи гидравлического пресса.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Полукольцами приспособления А.74108/R охватите подшипник и установите полуось вертикально так, чтобы полукольца опирались на упорное кольцо.

2. Поставьте под пресс полуось и прикладывайте на шлицевой конец полуоси постепенно возрастающее усилие до снятия запорного кольца подшипника. Запорное кольцо подшипника полуоси повторно не используйте, а замените новым.

3. Проверьте, не имеет ли посадочная поверхность полуоси рисок или повреждений; при необходимости замените полуось новой.

« предыдущая страница
5.4.6.2. Проверка технического состояния

^
к оглавлению

следующая страница »
5.4.6.4. Сборка полуоси