РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
ВАЗ 21213, 21214 (Нива)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

ВАЗ
	21213, 21214 (Нива)
		1. Общие сведения
		2. Диагностика неисправностей
		3. Двигатель
		4. Система охлаждения
		5. Система питания двигателя
		6. Система зажигания
		7. Система управления впрыскового двигателя
		8. Система выпуска отработавших газов
		9. Трансмиссия
		10. Сцепление
			10.1. Особенности конструкции
			10.2. Регулировка привода выключения сцепления
			10.3. Прокачка гидропривода сцепления
			10.4. Снятие бачка гидропривода сцепления
			10.5. Снятие главного цилиндра гидропривода сцепления
			10.6. Снятие рабочего цилиндра гидропривода сцепления
			10.7. Снятие гибкого шланга гидропривода сцепления
			10.8. Замена ведомого и ведущего дисков сцепления
			10.9. Снятие механизмов привода выключения сцепления
		11. Коробка передач
		12. Промежуточный вал
		13. Раздаточная коробка
		14. Карданная передача
		15. Передний мост
		16. Приводы передних колес
		17. Задний мост
		18. Подвески
		19. Рулевое управление
		20. Тормозная система
		21. Электрооборудование
		22. Кузов и оснащение салона
		23. Система отопления и вентиляции
		24. Приложения

10.4. Снятие бачка гидропривода сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Отворачиваем пробку бачка…

…и резиновой грушей из бачка откачиваем тормозную жидкость.
Ослабив хомут крепления шланга,…

…снимаем шланг со штуцера бачка.

Ключом «на 10» отворачиваем две гайки крепления хомута бачка к кузову…

…и снимаем бачок.

Устанавливаем бачок в обратной последовательности. Заливаем тормозную жидкость и прокачиваем гидропривод сцепления.

« предыдущая страница
10.3. Прокачка гидропривода сцепления

^
к оглавлению

следующая страница »
10.5. Снятие главного цилиндра гидропривода сцепления