поиск в избранное карта сайта
  ВАЗ РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
ВАЗ 2170 "Lada Priora" (с 2007 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы
 
Главная
 
ВАЗ
2170 (Lada Priora)
1. Устройство автомобиля
2. Рекомендации по эксплуатации
3. Неисправности в пути
4. Техническое обслуживание
5. Двигатель
5.1. Особенности конструкции
5.2. Возможные неисправности двигателя, их причины и способы устранения
5.3. Полезные советы
5.4. Проверка компрессии в цилиндрах
5.5. Снятие и установка декоративного кожуха двигателя
5.6. Снятие и установка брызговика двигателя
5.7. Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия
5.8. Замена ремня привода газораспределительного механизма и натяжного ролика
5.9. Замена опор силового агрегата
5.10. Особенности разборки двигателя
5.11. Замена уплотнений двигателя
5.11.1. Замена прокладки крышки головки блока цилиндров
5.11.2. Замена прокладки головки блока цилиндров
5.11.3. Замена маслосъемных колпачков
5.11.4. Замена сальников распределительных валов
5.11.5. Замена переднего сальника коленчатого вала
5.11.6. Замена заднего сальника коленчатого вала
5.11.7. Замена прокладки масляного картера
5.11.8. Замена уплотнительных колец впускного коллектора
5.11.9. Замена прокладки катколлектора
5.12. Снятие, дефектовка и установка маховика
5.13. Головка блока цилиндров двигателя
5.14. Снятие и установка двигателя
5.15. Ремонт двигателя
5.16. Система смазки
5.17. Система охлаждения
5.18. Система питания
5.19. Система выпуска отработавших газов
6. Трансмиссия
7. Ходовая часть
8. Рулевое управление
9. Тормозная система
10. Электрооборудование
11. Кузов
12. Приложения
13. Схемы электрооборудования
 


5.11.8. Замена уплотнительных колец впускного коллектора

Замена уплотнительных колец впускного коллектора
Для герметизации стыка между фланцами головки блока цилиндров и впускного коллектора, а также между фланцами дроссельного узла и впускного коллектора в пазы патрубков впускного коллектора установлены уплотнительные кольца. При нарушении герметичности этих колец двигатель работает неровно («троит»).
Вам потребуются: отвертки с плоским и крестообразным лезвием, кусачки или нож, ключи «на 10», «на 13».
1. Поднимите капот и отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Снимите декоративный кожух двигателя (см. «Снятие и установка декоративного кожуха двигателя»).
3. Снимите с впускного коллектора дроссельный узел (см. «Снятие и установка дроссельного узла»).
4. Снимите впускной коллектор (см. «Замена прокладки крышки головки блока цилиндров»).
Замена уплотнительных колец впускного коллектора
Замена уплотнительных колец впускного коллектора
5. Снимите уплотнительные кольца впускных каналов.
6. Подденьте отверткой…
Замена уплотнительных колец впускного коллектора
7. …и снимите уплотнитель фланца крепления дроссельного узла.
8. Установите новые уплотнительные кольца в пазы коллектора.
Замена уплотнительных колец впускного коллектора
9. Перед установкой впускного коллектора закройте отверстия впускных каналов ветошью и очистите посадочные места уплотнительных колец.
10. Установите снятые детали в порядке, обратном снятию.

« предыдущая страница
5.11.7. Замена прокладки масляного картера
^
к оглавлению
следующая страница »
5.11.9. Замена прокладки катколлектора

Copyright © 2007-2024 Все права защищены. Все торговые марки являются собственностью их владельцев.