РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Фольксваген Пассат Б3, Б4. Volkswagen Passat B3 / B4 (c 1988 по 1996 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Volkswagen
	Passat B3 / B4
		1. Эксплуатация автомобиля
		2. Техническое обслуживание
		3. Двигатели
		4. Система охлаждения
		5. Система питания
			5.1. Системы питания бензиновых двигателей
				5.1.1. Общие сведения
				5.1.2. Карбюратор PIERBURG 2ЕЗ
				5.1.3. Воздушный фильтр
				5.1.4. Топливный насос
				5.1.5. Топливный фильтр
				5.1.6. Топливный аккумулятор
				5.1.7. Топливный бак
				5.1.8. Датчик уровня топлива
				5.1.9. Трос акселератора
				5.1.10. Системы впрыска топлива
				5.1.11. Впускной коллектор
				5.1.12. Система самодиагностики и коды неисправностей
				5.1.13. Проверка системы управления двигателем Digifant
				5.1.14. Проверка системы управления двигателем CIS–E-Motronic
				5.1.15. Система выпуска отработавших газов
			5.2. Система питания дизельного двигателя
		6. Система зажигания
		7. Сцепление
		8. Трансмиссия
		9. Привод передних колес
		10. Подвески
		11. Рулевое управление
		12. Тормозная система
		13. Колеса и шины
		14. Системы отопления, вентиляции и кондиционирования
		15. Электрооборудование
		16. Кузов
		17. Электрические схемы

5.1.8. Датчик уровня топлива

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Датчик уровня топлива необходимо снимать в хорошо проветриваемом помещении.

Снятие и установку датчика уровня топлива выполняйте в следующем порядке:

– отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи;

– снимите покрытие пола в багажнике;

Рис. 5.12. Топливный бак и топливный насос автомобилей с двигателем SOHC: 1 – крышка наливной горловины; 2 – стопорное кольцо; 3 – резиновый уплотнитель; 4 – подсоединение шины заземления, 5 – расширительный бачок; 6 – штуцер подачи топлива; 7 – фланцевая гайка; 8 – штуцер возврата топлива; 9 – крышка; 10 – уплотнение; 11 – шланг; 12 – уплотнение; 13 – шайба; 14 – резиновые демпферы, 15 – топливный насос; 16 – кожух топливного насоса; 17 – стопорное кольцо; 18 – датчик уровня топлива, 19 – уплотнение; 20 – болт; 21 – шина крепления; 22 – клапан вентиляции; 23 – трубка сапуна (Универсал); 24 – трубка сапуна; 25 – болт; 26 – уплотнение; 27 – шланг к угольному фильтру; 28 – клапан

– отсоедините электрический штекер от крышки 9 (см. рис. 5.12) топливного бака;

– отметьте расположение топливных шлангов на штуцерах крышки и снимите их со штуцеров;

Рис. 5.16. Датчик уровня топлива: 1 – фланцевая гайка; 2 – крышка; 3 – соединитель; 4 – топливный насос; 5 – втулки; 6 – сетчатый фильтр; 7 – уплотнительное кольцо; 8 – рычаг поплавка

– отверните большую фланцевую гайку 1 (см. рис. 5.16);

– извлеките датчик из бака, при этом не погните рычаг поплавка 8;

– если в баке установлен топливный насос, датчик извлекается вместе с подающим топливным насосом.

Установку проводите в последовательности, обратной снятию.

« предыдущая страница
5.1.7. Топливный бак

^
к оглавлению

следующая страница »
5.1.9. Трос акселератора