поиск в избранное карта сайта
  Volkswagen РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Фольксваген Поло. Volkswagen Polo (с 1994 по 2001 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы
 
Главная
 
Volkswagen
Polo
1. Общие сведения
2. Двигатель
3. Система смазки
4. Система охлаждения
5. Системы впрыска топлива
6. Система зажигания
7. Сцепление
8. Механическая коробка передач
9. Привод колес
10. Рулевое управление без усилителя
11. Рулевое управление с гидравлическим усилителем
12. Передняя подвеска
12.1. Снятие и установка амортизаторной стойки
12.2. Разборка амортизаторной стойки
12.3. Ремонт амортизаторной стойки
12.4. Сборка амортизаторной стойки
12.5. Снятие и установка отдельных деталей подвески
12.6. Передний подрамник
13. Задняя подвеска
14. Тормозная система
15. Электрооборудование
16. Система отопления и вентиляции
17. Автоматическая коробка передач
18. Приложения
 


12. Передняя подвеска





Передняя подвеска состоит из амортизаторных стоек с пружинами, поперечных рычагов и стабилизатора поперечной устойчивости. Соединительные тяги установлены между каждым рычагом подвески и стабилизатором поперечной устойчивости. Тяга имеет внизу резьбовое соединение с поперечным рычагом подвески, ее концы свободно установлены в крепежной проушине.
Оба поперечных рычага подвески закреплены с внутренней стороны на подрамнике, а снаружи соединены с помощью шарового шарнира с корпусом подшипника колеса, т.е. с поворотным кулаком. Соединение амортизаторной стойки и корпуса подшипников колеса обеспечивается двумя болтами. Эти болты влияют на регулировку развала передних колес, поэтому при разборке необходимо отмечать положение установки болтов, прежде чем отворачивать и выбивать их.

« предыдущая страница
11.7. Снятие и установка насоса усилителя рулевого управления
^
к оглавлению
следующая страница »
12.1. Снятие и установка амортизаторной стойки

Copyright © 2007-2024 Все права защищены. Все торговые марки являются собственностью их владельцев.