| 1. Снимите правую полуось. |
| 2. Снимите внутренний ШРУС, подшипник и корпус
подшипника. |
| 3. Зажмите полуось в тиски и спрессуйте грязеотражатель
ударами молотка по оправке. |
| 4. Подденьте и достаньте крышку подшипника со
стороны, которая обращена внутрь. |
| 5. Достаньте стопорное кольцо подшипника. |
| 6. Спрессуйте подшипник в сборе с корпусом с
полуоси. Если подшипник будет меняться, то его можно осторожно выбить
ударами молотка по оправке. |
| 7. Достаньте стопорное кольцо подшипника с наружной
стороны. |
| 8. Достаньте крышку подшипника. |
| 9. Выпрессуйте подшипник из корпуса ударами
по оправке, которая упирается в наружную обойму. |
| 10. Перед сборкой заложите в подшипник смазку. |
| 11. Запрессуйте подшипник в корпус так, чтобы
можно было установить крышку и стопорное кольцо. |
| 12. Установите упор под внутреннюю обойму и
запрессуйте в подшипник полуось ударами по торцу через деревянную
проставку так, чтобы можно было установить внутреннее стопорное кольцо. |
| 13. Осторожно напрессуйте грязеотражатели. |
| 14. Установите ШРУС. |
| 15. Установите полуось. |
