РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Опель Омега Б. Opel Omega B (с 1993 по 1999 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Opel
	Omega B
		1. Инструкция по эксплуатации
		2. Техническое обслуживание
		3. Ремонт двигателей
		4. Системы обогрева и вентиляции
		5. Топливная, выхлопная системы
		6. Система запуска двигателя
			6.1. Технические характеристики
			6.2. Отыскание источника неисправности в системе электрооборудования
			6.3. Аккумулятор
			6.4. Система подзарядки аккумулятора
			6.5. Подключение вспомогательного аккумулятора
			6.6. Приводной ремень генератора
			6.7. Генератор
			6.8. Система запуска двигателя
			6.9. Стартер
			6.10. Замок зажигания
			6.11. Выключатель сигнальной лампочки низкого давления масла
			6.12. Датчик уровня масла
		7. Система зажигания
		8. Сцепление
		9. Коробки передач
		10. Главная передача, полуоси
		11. Тормозная система
		12. Подвеска и рулевое управление
		13. Кузов
		14. Электрооборудование кузова

6.3. Аккумулятор

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Аккумулятор расположен на левой стороне двигательного отсека.
2. Отсоедините провод минусовой клеммы.
	3. Снимите кожух пережигаемых перемычек, если необходимо и отсоедините плюсовую клемму аккумулятора.
4. Открутите болт и снимите крепежный зажим аккумулятора. Снимите аккумулятор с автомобиля.

Установка

Установка проводится в последовательности, обратной снятию. Смажьте техническим вазелином клеммы аккумулятора перед подсоединением проводов.

ОБЫЧНЫЙ АККУМУЛЯТОР И АККУМУЛЯТОР, ТРЕБУЮЩИЙ НЕБОЛЬШОГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Проверка

Рекомендуется проверять удельную плотность электролита каждые три месяца для определения зарядки аккумулятора.

	Температура воздуха выше 25° С	Температура воздуха ниже 25° С
Аккумулятор полностью заряжен	1,210 – 1,230	1,270 – 1,290
Аккумулятор заряжен на 70%	1,170 – 1,190	1,230 – 1,250
Аккумулятор разряжен	1,050 – 1,070	1,110 – 1,130

Проверьте плотность электролита в каждой секции аккумулятора. Если удельная плотность электролита между секциями отличается более, чем на 0,040, аккумулятор необходимо заменить.

АККУМУЛЯТОР, НЕ ТРЕБУЮЩИЙ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Проверка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Аккумулятор не требует доливки электролита и проверки его плотности. Для проверки состояния аккумулятора служит индикатор.

ОБЫЧНЫЙ АККУМУЛЯТОР И АККУМУЛЯТОР, ТРЕБУЮЩИЙ НЕБОЛЬШОГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Зарядка

При зарядке аккумулятора температура электролита не должна превышать 37,8° С.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Сила зарядного тока должна составлять 3,5–4 Ампер. Продолжать зарядку необходимо до тех пор, пока удельная плотность электролита не будет повышаться в течение 4 часов.

2. Также для зарядки аккумулятора можно использовать зарядное устройство для непрерывной подзарядки аккумулятора с силой тока зарядки 1,5 Ампер. Такое зарядное устройство можно оставить включенным на ночь.

АККУМУЛЯТОР, НЕ ТРЕБУЮЩИЙ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Зарядка

Зарядка этого типа аккумуляторов требует больше времени, чем зарядка обычных аккумуляторов. Зарядку необходимо проводить при напряжении в 13,9–14,9 Вольт, ток зарядки не должен превышать 25 Ампер.

« предыдущая страница
6.2. Отыскание источника неисправности в системе электрооборудования

^
к оглавлению

следующая страница »
6.4. Система подзарядки аккумулятора