РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Пежо 405. Peugeot 405 (с 1988 по 1996 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Peugeot
	405
		1. Инструкция по эксплуатации
		2. Техническое обслуживание
		3. Двигатели
		4. Топливная система
		5. Системы смазки, охлаждения
			5.1. Система смазки
				5.1.1. Масляный поддон
				5.1.2. Масляный насос
				5.1.3. Масляный радиатор
				5.1.4. Проверка давления масла
			5.2. Система охлаждения
		6. Система выпуска
		7. Сцепление
		8. Коробки передач
		9. Приводные валы
		10. Рулевое управление
		11. Подвески
		12. Тормозная система
		13. Кузов
		14. Электрооборудование

5.1. Система смазки

Система смазки

1 – масляный насос,

2 – звездочка масляного насоса,

3 – маслоприемник,

4 – цепь привода насоса,

5 – масляный поддон,

6 – сливная пробка масла,

7 – масляный фильтр,

8 – указатель уровня масла,

9 – датчик давления масла,

10 – заливной масляный трубопровод,

11 – заливная горловина масла

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снять провод массы с аккумулятора и слить масло из двигателя.

2. Затянуть ручной тормоз и поднять переднюю часть автомобиля.

3. На моделях с кондиционированием воздуха, где компрессор установлен со стороны поддона, снять приводной ремень. Отвинтить болт компрессора и закрепить компрессор к кузову. Не отвинчивать от компрессора трубопроводы.

4. Отключить провод с датчика температуры масла, который ввинчен в поддон.

5. Отвинтить болты крепления и снять поддон. Болты крепления поддона имеют разную длину, поэтому их необходимо разместить таким образом, чтобы при установке они стали на свои места.

6. Проверить состояние масляного насоса и сетчатый фильтр маслозаборника.

7. На некоторых моделях с двигателем 1905 см³ с 16 клапанами установлена большая пластина между поддоном и блоком цилиндров, которая крепится двумя винтами по диагонали пластины.

Двигатель со снятым поддоном

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Очистить все следы прокладки на поддоне и блоке цилиндров и вытереть их насухо.
	2. Нанести на прокладку тонкий слой герметика, установить ее на поддон.
3. Поддон с прокладкой установить на двигатель и привинтить болтами.
4. На моделях с алюминиевым поддоном (без прокладки), очистить поверхности поддоне и блоке цилиндров и вытереть их насухо.
5. Нанести на поддон тонкий слой герметика и установить его на двигатель.
6. Установить компрессор кондиционирования воздуха на поддоне.
7. Установить приводной ремень.
8. Установить провод на датчик температуры масла.
9. Опустить автомобиль и залить моторное масло в двигатель.

« предыдущая страница
5. Системы смазки, охлаждения

^
к оглавлению

следующая страница »
5.1.1. Масляный поддон